Parts de carburant: votre système circulatoire Voitures

Les pièces de carburant de votre voiture fournit le carburant nécessaire par le moteur de votre voiture pour courir. Tuned, pièces de carburant de travail sont nécessaires pour soutenir la transmission de carburant au moteur donnant votre voiture les moyens au pouvoir de son mouvement. Comme le système circulatoire d'un être humain, le système de carburant d'une voiture est constitué de plusieurs parties de carburant clés qui travaillent de concert pour stocker et fournir le moteur de la voiture: le carburant. Telles sont les principales parties de carburant de votre voiture: 1. tankSince de carburant, il faut un espace précieux, la plupart des réservoirs de carburant sont situés à l'arrière du véhicule dans le coffre. Il sert de réservoir pour le carburant, le stocker jusqu'à ce qu'il est nécessaire par le moteur, lorsque le carburant est alors libéré. Les réservoirs de carburant sont en métal ou en matière plastique à haute densité. Réservoirs de carburant en acier et l'aluminium sont bien en limitant les émissions de carburant, mais sont de plus en plus remplacés par des réservoirs en plastique qui ne se corrodent pas et leurs émissions partielle de zéro. La plupart des réservoirs de carburant ont chicanes pour contenir le combustible en place, et une jauge de carburant qui se connecte à l'appareil de carburant sur le tableau de bord. Le réservoir de carburant a un tuyaux de remplissage de carburant allant au moteur et à un évent pour libérer des émanations. 2. Pompe à carburant de pumpThe de carburant est au coeur du système de pièces de carburant: elle tire le carburant du réservoir de carburant et les envoie vers le moteur par les injecteurs de carburant. Voitures fabriquées avant les années 1970 ont pompes mécaniques ou diaphragme monté sur le réservoir de carburant. En utilisant le mouvement du moteur, un bras oscillant contracte le diaphragme en se déplaçant de haut en bas, sucer le carburant du réservoir. Cette méthode, combinée avec la chaleur du moteur et le temps chaud, apporte parfois de l'essence à ébullition et se transforme en vapeur. Depuis la pompe mécanique est conçu pour attirer les liquides, il ne sera pas en mesure d'obtenir plus de carburant, entraînant une condition connue sous le bouchon de vapeur. La plupart des pompes à essence d'aujourd'hui sont électriques et immergée dans le réservoir de carburant à l'éloigner de la chaleur du moteur. Une fois que le commutateur d'allumage est activé, le courant est transmis à un relais qui active la pompe à carburant. Le relais de la pompe devient généralement oxydé pour traiter la haute tension et dans les nouvelles voitures, modulation de largeur d'impulsion est utilisé pour contrôler la tension de prolonger la vie du relais. 3. Injecteurs injecteurs de carburant sont de petites vannes à commande électrique, ce compteur sur le carburant pour le moteur de la voiture. Carburant fourni par la pompe à carburant pénètre dans les filtres d'injection et est ensuite expulsé à travers une très petite ouverture, en tournant carburant liquide en vapeur. Le gaz liquide doit être transformée en vapeur à faire brûler plus rapidement dans le moteur à combustion. Le combustible idéal pour aérer rapport de carburant pulvérisé est 14.7:1. Plusieurs capteurs surveillent la quantité d'oxygène, le combustible, et la tension mesurée par les injecteurs de carburant pour atteindre les conditions de fonctionnement du moteur souhaitées. 4. Les filtres à carburant depuis les buses d'injection de carburant ont des ouvertures minuscules, il est indispensable de filtrer le carburant entrant dans les valves. Un filtre à carburant, situé à l'ouverture d'injection de carburant, le carburant entrant écrans pour les contaminants tels que la saleté, la rouille, et des éclats de peinture. Sans filtres à carburant, ces particules nocives peuvent boucher les buses d'injection et d'accélérer l'usure de vos pièces de carburant. Les performances du moteur optimale nécessite un carburant propre, dépourvue de impurities.Keeping les parties de carburant en bon état est un principe d'entretien des wagons primaire, ce qui est préférable pour vous de suivre
par:. Andrea Coles