Les voitures plus «sûrs» Autour

Vous cherchez une voiture de marque qui est synonyme de sécurité? Fret pas plus, parce que Volvo Cars est là pour égayer votre journée. Ce constructeur automobile européen est connu pour de nombreuses innovations technologiques qui intègrent des fonctions de sécurité dans leurs conceptions. Fondée en 1927 dans la ville de Göteborg en Suède, Volvo («je file» en latin) est un spin-off du rouleau à billes SKF fabricant. Jusqu'en 1999, Volvo a été exploité par AB Volvo, jusqu'à son acquisition par la Ford Motor Company et devint une partie de sa Premiere Automotive Group. Volvo est maintenant dans le même bateau que le Land Rover, Aston Martin, Jaguar et autres constructeurs de véhicules de luxe. Depuis les années 1940, la sécurité est devenue un mot à la mode pour Volvo Cars. On a commencé par l'introduction du verre feuilleté dans le modèle PV. La série PV également été la première à utiliser ce que Volvo appelle un "corps de sécurité". Concepteurs Volvo a également lancé la «cage de sécurité" et ": zone de déformation». Dans ce document, les passagers sont protégés dans un solide, cadre encerclant; l'énergie de la collision est absorbée par le capot ou de la destruction de la chaussure. La ceinture de sécurité à trois points a également été inventée par Volvo. La ceinture de sécurité a été introduit en 1957 et est devenu l'équipement standard pour toutes les voitures Volvo deux ans plus tard. D'autres constructeurs automobiles ont emboîté le pas, la ceinture de sécurité est devenu un équipement de sécurité accepté, et des millions ont été sauvés du danger possible par ce gadget. Tableaux de bord rembourré pour les voitures ont été introduites par la société à la fin des années 1950. En outre, le pionnier de l'arrière-siège d'enfant orienté a été lancé à la fin des années 1960, tandis que les sièges d'appoint sont devenues disponibles en 1978. Au milieu des années quatre-vingt, le premier feu central surélevé a été introduite. Il est devenu mandaté par le gouvernement fédéral des États-Unis à partir de l'année modèle 1986. Au début des années 1990, la Volvo 960 a lancé le milieu de la banquette arrière à trois points ceintures de sécurité, et un coussin de sécurité de l'enfant a été introduit dans l'accoudoir du milieu. C'était aussi la même période de temps que le système de protection contre l'impact latéral (SIPS) a été introduit. SIPS détournée de la force et du choc d'une collision latérale à une distance à partir de la porte et dans la cage de sécurité. Autre innovation, le système de protection anti-contrecoup (WPS) - qui a protégé les utilisateurs du siège avant d'une blessure lors de collisions - a été lancé en 1998. En 2004, Volvo est venu avec le système BLIS, dans lequel le système (un rétroviseur monté avec un capteur) a alerté le conducteur d'un véhicule entrant côté de la Volvo aveugle par un signal lumineux. Cette année a également vu tout marché a vendu Volvo équipés de feux de position latéraux et les feux diurnes. Volvo est également connu pour son système de nommage de trois nombre de ses modèles. Le premier numéro dans le système de nommage a été la série, le second, le nombre de cylindres et le troisième, le nombre de portes. Dans les modèles plus récents, Volvo ont chuté sens pour le chiffre final. Mais le système de nommage trois chiffres est encore en usage aujourd'hui mais avec quelques modifications. Volvo utilise maintenant des lettres pour désigner la fonction du modèle (V pour versatile, S pour la berline, C pour coupé, XC pour le cross country) avec le second nombre étant la série. Le dernier chiffre a été ajouté par Volvo pour distinguer ses voitures d'autres constructeurs automobiles. Quand il s'agit de voitures de qualité, Volvo pièces et avec la sécurité à l'esprit, une seule marque de voiture vient à l'esprit: Volvo. Êtes-vous posséder un maintenant | Par: Bernadette McCollough