Vw présente feuille de route du groupe motopropulseur pour une huile libre Epoch

Volkswagen, quatrième constructeur automobile mondial après GM, Toyota et Ford a précédemment publié sa feuille de route du groupe motopropulseur qui est destiné à créer un avenir sans pétrole. Les combustibles fossiles doivent être utilisés avec parcimonie que possible. Ainsi, dans un effort pour nettoyer l'air et de réglementer l'utilisation des combustibles fossiles, VW publie une feuille de route que les progrès de pièces d'automobile Volkswagen. Injection directe systèmes d'autos (TSI), turbo-diesels (TDI), et boîtes de vitesses à double embrayage DSG () sont quelques-unes des technologies de pièces d'automobiles VW qui se concentre sur. Ces technologies modernes à combustion interne seront accouplés à des moteurs électriques dans les nouveaux groupes motopropulseurs hybrides. Les diesels sont également renforcée avec la technologie de contrôle des émissions BlueTec de Mercedes. Par la suite, le constructeur automobile va remplacer les combustibles fossiles par des biocarburants comme l'éthanol cellulosique et le biodiesel. Ceci est fait pour neutraliser combustibles carbone et éviter de générer du dioxyde de carbone provenant de la combustion. En outre, l'objectif à long terme de VW est un travail sur les piles à combustible à haute température (HTFC). C'est parce que le constructeur automobile estime que la faible température étant utilisé de nos jours n'ont pas brillant avenir dans l'industrie automobile si elle vise quelque chose de différent encore mieux. Selon le professeur Dr. Jürgen Leohold, directeur de Volkswagen Corporate Research, "La pile à combustible à haute température rendra l'ensemble du système dans la voiture plus légère, plus compacte, durable et économique." Ils s'attendent à commencer à tester leur nouvelle conception des piles à combustible dans les véhicules en 2009, mais ne prévoient pas la production avant de la feuille de route 2020.The à une époque exempt d'huile est une stratégie de VW qui intègre les technologies les plus innovantes pour la plupart excellents types de groupes motopropulseurs de nos jours comme le TDI, TSI et DSG. Moteurs TDI sont composante particulière de BLUETEC. Ces technologies innovantes de l'automobile peut être eu grâce aux moteurs électriques purs traction.Clean TDI sont mis à se conformer aux lois antipollution les plus rigoureuses du monde entier. CCS est conçu pour servir comme une technologie clé pour une société qui est libre à partir du pétrole. D'une part, HTFC pourrait servir comme une percée pour les véhicules fonctionnant à l'hydrogène. Les prototypes de HTFC sera ouvert pour les essais en 2009. En outre, les premières versions de production sont attendus avant 2020. VW poursuivra son étude sur la création de groupes motopropulseurs plus puissants qui ne feront pas l'environnement souffrent. Les types de moteurs viables mentionnés vont bientôt envahir les routes
par:. Joe Thompson