Jaguar XKR: dirigeait vers la piste de course

Toute nouvelle Jaguar XKR se dirige vers la piste de course l'année prochaine. La Jag est mis à courir dans la série FIA ​​GT3 European Championship endurance. Dans ledit courir en compétition, XKR sera en compétition contre le Racing Porsche 911 GT3 et et Aston Martin DBR9. Auparavant, Apex Apex Motorsport a formulé toute nouvelle XKR GT3 dans l'usine Jaguar. Stuart Dyble de Jaguar a déclaré: «Il ya un grand buzz autour de la XKR et ce programme GT3 va renforcer les pouvoirs sportifs de la gamme XK. Nous sommes très heureux que les actions Apex sommes d'avis que la structure de son corps léger est une plateforme idéale pour la série. " Dave Ward, team manager de l'entreprise a ajouté: «Le châssis tout en aluminium de base est déjà extrêmement rigide, donc nous sommes convaincus que grâce à l'ajout de la cage de sécurité, il sera parmi les meilleurs de la classe». Jaguar XKR intérieur des pièces GT3 incorporé le 4,2 litres V8 suralimenté, qui compte plus de 420 ch de la voiture de l'ordinaire. Néanmoins, Apex est déterminée à augmenter la puissance pour une plus grande confiance de conduite et de fiabilité. XKR GT3 est en cours d'exécution dans les courses d'endurance. Équipe Jaguar a l'intention de rivaliser dans les six épreuves du championnat. En outre, la voiture est également prévu de courir en Grand Prix d'Australie prévue en Mars prochain année.Le premier test pour nouvelle voiture de course de Jaguar aura lieu en Décembre. Il sera effectué avant le Championnat FIA GT3 fonctionnaire européen teste début d'année prochaine. À l'heure actuelle, Apex prévoit de construire des voitures pour plusieurs équipes de course. La société devrait fournir un minimum de 6 XKR GT3 racers.XKR vient de la série produite par Jaguar XK, un constructeur automobile britannique. Il a été introduit pour l'année-modèle 1997 en remplacement de la XJS.In le passé, il ya plusieurs XKRs en édition limitée qui ont été fabriqués pour marquer des jalons dans l'histoire de Jaguar. La première était la XKR Silverstone 2001, qui présentait une peinture platine finition et décoration personnalisée. Elle a été suivie par XKR 100 en 2002. La voiture en vedette une peinture anthracite. Freins Brembo, jantes modulaires de 20 pouces et un intérieur personnalisé. A côté de XKR 100 est la XKR Portfolio, qui a été construit en 2004. Enfin, une nouvelle étape sera gravé dans l'histoire Jaguar XKR et c'est la venue du XKR GT3. La voiture devrait d'étonner la couronne sur la piste de course
par:. Michelle Crimson