Screams Hummer me regarder
Les amateurs disent que si une personne voulait aller à un endroit où aucun véhicule ordinaire peut prendre, Hummer peut l'amener là-bas. Hummer a gagné cette réputation dans le monde sauvage du véhicule utilitaire sport. Ses véhicules sont conçus pour supporter les routes accidentées, des pentes glissantes, des crêtes, des pentes et les crêtes. La réputation est imbibé dans son dernier membre - GT, aussi appelé Golfe-aile. GeigerCars.de a réussi à donner à la voiture qui font appel bizarre et captivant qui crie regardent me.GeigerCars amélioré les parties Hummer traditionnels et incorporé avec GT à venir avec la dernière percée de l'entreprise. GT reçoit un moteur V8 6.0L avec compresseur. Les concepteurs ont également ajouté une nouvelle ECU et le système d'échappement en acier inoxydable pour augmenter la puissance et le couple à 556 et 564, respectivement. La suspension de Hummer a également été mis à niveau pour créer la bonne proportion de la hauteur. D'autres ajouts dignes incluent des barres anti-roulis, énorme chromées de 30 pouces jantes, intérieur 315/30R 30 Pirelli Scorpion Zero tires.Gulf-aile de l 'comprend un système multimédia complet avec sat-nav, lecteur DVD et récepteur de télévision montrant le double écrans LCD. Sa façade est faite fraîche par bébé livrée bleue et orange de la Porsche 917 classique. En outre, Golfe-aile est donnée portes ciseaux de style, qui peuvent être ouverts ou normalement vers le haut. La voiture est compatible avec le kit de porte Lambo Hummer, qui couvre charnières, vis et boulons pour convertir ses portes à la marque aile doors.Hummer continue à élargir sa gamme. Après avoir publié la version plus petite du Hummer H3, plusieurs mises à niveau et améliorations suivie. La production de Hummer 3 pièces et des véhicules a commencé le 10 Octobre de cette année à son usine de Port Elizabeth en Afrique du Sud. A déclaré la production destinée à répondre à markets.It internationale peut se rappeler que le Hummer original a été construit par AM General Corporation s'appuyant sur l'armée Mobility Multipurpose Haute véhicule à roues. Sa version H2 est assemblé dans l'usine de Kaliningrad, en Russie, qui a commencé la fabrication de pièces et de véhicules en Juin 2004. Ladite usine fabrique quelques centaines de véhicules par an. Toutefois, sa sortie est limitée à des demandes locales de véhicule seulement. D'une part, Hummer a également annoncé la fin de production du H1 originale
par:. Joe Thompson
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