Histoire des voitures

Un monde sans voitures, même si aujourd'hui inimaginable, n'était qu'un clin d'oeil en arrière dans l'évolution de fois. Quand nous disons que l'histoire de l'automobile, ce qui vient à l'esprit - une machine à vapeur? Mais est-ce qui expliquent la question posée de savoir qui était vraiment le premier dans l'histoire de la voiture. Il s'agit d'explorer les vies de nombreux fabricants automobiles célèbres dans le détail, les origines du nom automobile, les litiges en matière de brevets, et plus encore. L'automobile que nous connaissons n'a pas été inventé en une seule journée par un seul inventeur. L'histoire de l'automobile reflète une évolution qui a eu lieu worldwide.Starting avec les premiers plans théoriques pour un véhicule à moteur qui avait été élaboré à la fois par Leonardo da Vinci et Isaac Newton.The toute première voiture automoteur a été construit en 1769, lorsque Nicolas Cugnot, ingénieur militaire français a conçu une propulsion des véhicules routiers à vapeur. Le véhicule a été construit à l'Arsenal de Paris, et a été utilisé par l'armée française pour déplacer les canons. Il y avait trois roues avec le moteur à l'avant avec la chaudière. Alors que «la voiture» de Cugnot était capable d'atteindre des vitesses de jusqu'à 6 km /heure, il était beaucoup trop lourd et lent pour être d'une utilité pratique. Le véhicule a dû s'arrêter toutes les dix à quinze minutes pour construire la machine à vapeur. Le moteur à vapeur et la chaudière sont séparés du reste du véhicule, et placés à l'avant. L'année suivante (1770),, Cugnot construit un tricycle à vapeur qui transportait quatre passagers. Les moteurs à vapeur alimentées voitures en brûlant un combustible que l'eau chauffée dans une chaudière, créant de la vapeur, qui a élargi et a poussé pistons qui ont transformé le vilebrequin, qui a ensuite tourné les roues. Au cours de l'histoire des débuts de véhicules automoteurs - les véhicules routiers et ferroviaires ont été mises au point avec les moteurs à vapeur. Les moteurs à vapeur ajouté tellement de poids sur un véhicule qu'ils ont prouvé une mauvaise conception des véhicules routiers, mais les machines à vapeur ont été utilisés avec succès dans les locomotives. Les historiens, qui acceptent que les premiers véhicules routiers à vapeur étaient les automobiles, estiment que Nicolas Cugnot est l'inventeur de la première automobile. Après Cugnot Plusieurs autres inventeurs Conçu vapeur véhicule s 'Road Vehicles.Cugnot a été améliorée par le Français Onésiphore Pecqueur, qui a aussi inventé le premier engrenage différentiel. En 1789, le premier brevet américain pour un véhicule terrestre à vapeur a été accordé à Oliver Evans. Le premier moteur à combustion interne réussie était un moteur fonctionnant au gaz à deux temps breveté par Jean Joseph Etienne Lenoir de la Belgique en 1860. En 1862, il construit un véhicule expérimental conduit par son moteur à gaz, qui a réussi à atteindre une vitesse de 3 km /heure. En 1865, environ 500 de ces moteurs étaient en usage à Paris le premier moteur alone.The pratique "quatre temps" a été breveté par le Otto et Langen Société de Deutz, Germany.Otto commencé un atelier Deutz près de Cologne, soutenu par Langen en 1863 . Il avait un moteur de modèle construit et amélioré le moteur à essence, ce qui en fait une source d'alimentation pratique. Le moteur à quatre temps d'Otto a été inventé en 1876, et un grand nombre de moteurs ont été produits dans le cadre du brevet d'Otto et Langen
par:. Anil Tandon