I-Shift, Volvo legs à l'Amérique du Nord

Volvo Trucks North America a annoncé plus tôt que dans le deuxième trimestre de 2007, à venir gamme de camions du constructeur automobile sera équipée de l'I-Shift, une transmission mécanique automatisé qui offre opération deux pédales . Scott Kress, vice-président senior des ventes et du marketing de Volvo a déclaré: «Nous croyons que les clients reconnaîtront immédiatement les offres productivité I-Shift, faible coût d'exploitation, le recrutement et la rétention du conducteur et la sécurité avantages. La combinaison de l'I-Shift avec une nouvelle famille de moteurs de Volvo donne à nos clients un véhicule complet et une solution de transmission. Les clients peuvent toujours obtenir le ratio parfait au bon moment pour des performances optimales du moteur et du véhicule, ce qui signifie une plus grande productivité, l'économie de carburant et la fiabilité "I-Shift sera d'abord offert sur les camions avec la marque de nouveaux moteurs -. D11, D13 et D16. modèles de camions qui seront équipés de la révolutionnaire I-Shift sont VT et tracteurs autoroute VN et le camion professionnelle VHD. Tous les nouveaux moteurs sont conçus pour traiter note maximale 600 ch /2.050 lb-pi entrée de couple. En outre, il sera intégré à d'autres véhicules Volvo pour plus de puissance et performance.Volvo I-Shift est nouveau en Amérique du Nord. En fait, il a seulement été introduite dans certaines régions choisies à travers le monde au début de 2002. Cependant, dans d'autres marchés à travers le monde, Volvo a déjà vendu environ 80.000 unités de véhicules avec I-Shift.Improving économie de carburant était l'une des raisons principales pourquoi Volvo I-Shift intégrer à ses véhicules. L'intégration des moteurs et transmission ouvert la voie à une plus grande efficacité et de tarification. En outre, en utilisant I-Shift et plusieurs capteurs, la transmission est en mesure de calculer l'accélération, la vitesse, le poids, la demande de couple, la résistance de l'air et de la route de qualité. En conséquence, le conducteur peut choisir le recours le plus compétent de engine.Another fonction de la qualité de l'I-Shift est Eco-Roll. Celui-ci est prévu pour fonctionner sur les collines. Il fonctionne en débrayant automatiquement le moteur lorsque le véhicule exige la même chose. La suite est la réduction des pertes parasites d'environ capteur de pente de la route 30hp.the, d'autre part, qui permet de résoudre vitesse pour commencer et quand la transmission peut sauter de fortune. Ceci est fait pour assurer une meilleure economy.With de carburant à cette innovation, les fanatiques de voitures s'attendent à ce que l'I-Shift sera également intégré avec Volvo V40 parties ainsi que d'autres pièces Volvo pour augmenter l'appel de Volvo
par:. Kenneth McKinley