Pourquoi Boostez?
Pour augmenter la puissance du moteur de votre voiture, vous pouvez augmenter la taille du moteur, ou d'augmenter la pression de l'air dans le collecteur d'admission à l'aide d'un compresseur ou un turbocompresseur. L'augmentation de la taille de moteur de votre voiture vous donnera plus de puissance, mais entraînera également la consommation de carburant plus élevée (et les coûts) ainsi qu'un engine.So lourd regardons l'augmentation de la pression d'air dans la chambre de combustion. Un compresseur, entraîné par le moteur, force plus d'air dans le collecteur d'admission pour générer plus de puissance à la vitesse du moteur, mais depuis le compresseur est géré le moteur, il utilise en fait une partie de la puissance supplémentaire qu'il generates.A turbocompresseur, sur la D'autre part, d'atteindre le même objectif de forcer plus d'air dans le collecteur, mais elle est alimentée par l'énergie des déchets à partir du collecteur d'échappement, et non pas par le moteur. Il s'agit essentiellement d'une turbine et d'un compresseur relié par un arbre commun et supportée sur un système de palier. Le turbocompresseur peut convertir l'énergie des déchets à partir du collecteur d'échappement dans l'air comprimé, qui elle pousse dans le moteur. Cela permet au moteur de produire plus de puissance et de couple et améliore l'efficacité globale de la combustion process.The premier prototype d'un moteur turbo diesel de l'histoire en 1915 par le Dr Büchi, ingénieur en chef du Département de la recherche Sulzer Brothers. Autour des années 1940 est la turbine à gaz d'aéronefs conduit à des avancées dans les matériaux, la technologie et le design; qui ont amené sur le développement du turbocompresseur de turbines radiales et ont conduit à l'utilisation de turbos à flux radial sur les petits moteurs diesel automobiles. Pendant les années 1950, les principaux producteurs de moteurs tels que Volvo et Cummins ont commencé à expérimenter avec des moteurs turbocompressés pour camions. Cela a conduit à un ingénieur allemand produire un design compact plus innovant et en 1954, les producteurs de moteurs ont commencé à offrir une gamme de moteurs turbocompressés. Pole position à Indianapolis en 1952 a été remportée par une voiture alimentée par l'un de suralimentation dispose ainsi engines.The de Cummins l'utilisation d'un turbocompresseur sont augmentés puissance du moteur, consommation de carburant améliorée, de meilleures émissions, et compensation d'altitude. Donc à la fin d'un turbocompresseur est la voie à suivre si vous cherchez un petit peu de vitesse dans votre tour
par:. Rob Parker
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