Le cœur battant, route Ripping Dodge Magnum Srt8

Merci à la relation du groupe Chrysler avec Mercedes - les deux sociétés sont détenues par DaimlerChrysler - marchés du constructeur automobile un groupe de succès de la pleine taille, des voitures à quatre roues motrices arrière équipant le Dodge et marques Chrysler. Exploiter la technologie Mercedes sous la forme de leurs suspensions, les différentiels arrière, et les transmissions automatiques trois véhicules, dont la Dodge Magnum, sont maintenant ornant les routes nord-américaines avec leur présence "ne peut pas manquer". Le Magnum wagon Dodge, comme le premier véhicule basé sur la plate-forme LX, a effacé avec succès le concept de la plupart des gens de ce qu'est un "break" devrait être. Avec sa face avant menaçante, les lignes du corps élancé et sa capacité de transport abondant le Magnum n'est pas un simple «Maman mobile» à la place, la voiture est un vrai sport wagon. Prenant ce thème à l'extrême est de la Magnum SRT8, la fusion ultime de la familiale sport et car.When musculaire il s'agit de moteurs, les propriétaires de Magnum ont beaucoup de choix. Du 2.7L V6 alimenter le SE, à la V6 3.5L trouve sous le capot de la SXT, à l'intensité explosive générée par le 5.7L Hemi V8 qui vient avec les sportifs propriétaires Magnum R /T, ont une variété de choix pas retrouve dans de nombreux véhicules de sa catégorie. Pensant que certains fanatiques Dodge voudraient même quelque chose de plus puissant que le R /T, la marque a publié la SRT8 de 2005, qui dispose d'un 6.1L Hemi V8 qui frange sur un extraordinaire 425 chevaux et 420 pi-lb de couple. Ajouter sur les roues en aluminium de 20 pouces, raffermir la suspension, et d'équiper le modèle avec freins plus gros et vous avez un Magnum indomptable! Même avec son lustre ajoutée, la Magnum SRT8 ne suit pas dévots Dodge de proxénétisme leurs manèges pour les aider à obtenir le look et la sensation qu'ils veulent. Quelques pièces de rechange populaires, hautement souhaitable que le Magnum SRT8: systèmes d'admission d'air frais /froid - Si vous voulez encore plus de puissance et de couple améliorée, puis un système d'admission d'air pour votre Magnum est en ordre. Airaid et Dub Air sont deux marques qui ont effectivement créé des systèmes qui ont été spécifiquement conçus pour votre Magnum SRT8. Avec le Airaid vous avez le choix entre deux modèles, la version haut de gamme est livré avec une prise d'air Ram pour de bons regards ajoutés. Les deux systèmes Airaid bosse jusqu'à chevaux et un couple de 14 à 17, tandis que le Dub Air produit près améliorations de puissance égale ainsi. Appréciez le ton rauque d'un système d'admission d'air avec vos SRT8 systèmes d'échappement de performance - système d'échappement du Magnum SRT8 est adéquate, mais un échappement Magnaflow optimise les performances avec son design cat-back et propriétés de l'acier inoxydable. Vous obtenez une tonalité d'échappement riche, voir puissance et de couple augmentation de 16 et 19 respectivement, et vous obtenez une garantie à vie avec votre système d'échappement Magnaflow. Oui, le même acier inoxydable utilisé par Boeing et Airbus dans leurs jets est l'acier qui est utilisé par cours Magnaflow.Of, de nombreux amateurs installent à la fois le système d'admission de la performance et le système d'échappement pour les aider à réaliser l'expérience de conduite ultime qu'une Dodge Magnum SRT8 peut éventuellement offrir à them.Yes, il n'y a rien "station" sur la Dodge Magnum, une voiture avec la possibilité de transporter efficacement personnes, des trucs de courriers, et pour transporter cul
Par: Matthew C. Keegan