Logiciel Vac révolutionnaire, New Edge de Ford
opérations de coûts du groupe motopropulseur de Ford d'aujourd'hui est crevés par la découverte de son logiciel révolutionnaire appelé VAC. Castings en aluminium virtuels ou des logiciels VAC a été développé par Ford pour aider à la conception des composants du casting. Ledit logiciel est capable de souligner les points potentiels de stress dans certaines parties de culasses et blocs moteurs pendant qu'ils sont encore sur la planche à dessin. Par conséquent, le processus est simplifié et des coupes plus effective.VAC baisse des dépenses allouées à des fins de conception de pièces de voitures Ford. Mis à part cela, l'étape du procès et l'erreur n'est épargné. Ainsi, le constructeur automobile peut sauver beaucoup de temps qui peut être utilisé pour d'autres besoins de fabrication de véhicules et de logiciels VAC demands.The a aidé Ford créer le nouveau V-6 culasse 3,5 litres de moteur. Il est utilisé pour alimenter le nouveau Ford Edge. Avec le logiciel VAC, le procédé de coulée de pièces de moteur est plus facile et simple. Le processus traditionnel et complexe qui comprend la conception d'un moule, de le remplir avec du métal liquide chaud, le refroidissement et plus est peu exigeante. ACC utilise avancé thermodynamique, de la métallurgie et de la conception pour rendre l'entreprise précédemment complexes et coûteux, simple et easy.According à Steve Matera, le superviseur des systèmes de Ford pour le moteur, «L'utilisation du VAC permis un lancement impeccable, et réduit notre temps de développement en quatre mois. "John Allison, directeur technique senior chez Ford Recherche et ingénierie avancée a également noté,« VAC révolutionne la façon dont Ford développe des composants en aluminium coulé. Nous avons maintenant la possibilité de s'assurer de la faisabilité d'un modèle donné sans pour autant couler une partie. L' Résultat: amélioration de la qualité et des coûts nettement abaissés. «La technologie VAC a été utilisée dans le développement de plus de 10 programmes de moteurs et il a été signalé que le montant total de l'épargne s'élève à plus de 90 $ million.Dr. Charles Wu, Directeur de la fabrication et de la conception des véhicules de recherche et Advanced Engineering "ACC est une réalisation majeure qui montre comment la recherche et le développement peuvent collaborer au sein de la communauté technique Ford. C'est un logiciel convivial qui a été transférée à des groupes d'ingénierie assistée par ordinateur dans le monde entier "
par:. Jason Moore
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