Porsche Cayenne Review

Ce n'était pas qu'il ya plusieurs années que Porsche était strictement sur Sportsters et roadsters. Mais pas plus! Aujourd'hui Porsche fabrique une gamme de produits pour tout le monde et qui comprend le SUV Porsche Cayenne.The SUV n'est pas nouveau. Il a effectivement été introduit en 2002. Le V8 était nouveau pour la ligne Porsche avec le dernier V8 étant produite dans le 928 en 1995. Il est instantanément devenu best-seller de Porsche en Amérique du Nord. Que s'est-il rendu un si grand succès? Il a été conçu conjointement avec l'équipe VW qui ont également l'intention d'ajouter un SUV à leur line up. La stratégie de partage des coûts était censé aider les deux châssis companies.The est en fait partagée par trois sociétés. VW utilise dans l'utilitaire sport Touareg, Porsche Cayenne dans leur, et Audi utilise une version modifiée de son Q7. Quand il s'agit de la moteurs VW et Porsche partagent seulement un moteur de base. Le moteur Porsche a subi des modifications substantielles. Le Cayenne offre jusqu'à quatre grands choix de moteurs. Le 247 HP moteur de 3,2 L, la 335 HP moteur de 4,5 L, la charge 450 HP moteur bi-turbo de 4,5 L, le V8 de 500 HP L moteur 4.5 turbo twin Tequipment, et enfin le V8 520 ch L moteur double turbo 4.5. C'est beaucoup de puissance dans un SUV.You obtenir 0 à 60 en environ 5,2 secondes, ce qui est en même temps que le Boxster S et le moteur de Tequipment est encore plus rapide. Bien sûr, vous réalisez qu'il n'ya pas de véritable raison pour ce genre de vitesse dans un VUS, mais il est sûr amusant d'avoir quand même! C'est un véritable SUV et donc il est conçu pour vous emmener là où vous devez aller si c'est vous la montagne rocheuse ou sur une rivière profonde. Alors, quel est le coût que vous demandez? Eh bien la version turbo peut être acheté pour environ $ 90,000. C'est un prix compétitif face à la concurrence qui comprend le Land Rover, Mercedes Benz Classe M et Range Rover.The Cayenne a un pneu à profil bas qui lui donne un tour plus sportive bien que vous pourriez vous attendre à être pas si bonne dans des conditions hors route sérieux. Mais c'est en fait le contraire. Ces pneus sont très impressionnants en off road conditions.4 roues motrices avec différentiel verrouillable manuel centre sont des équipements standard. Vous bénéficiez également d'un réglage bas de gamme. Il ya quelques options de route au large de formidables aussi qui comprennent la suspension de l'air, de l'intérieur différentiel arrière de commutation, et la hauteur du véhicule adjustment.In 2006 Porsche a introduit le Turbo S qui est un modèle de sortie plus élevée. Il a été conçu pour rivaliser avec la Mercedes Benz ML63. Vous obtenez un énorme 520 HP qui en fait la deuxième plus puissante Porsche jamais construite. O-60 en 4,8 secondes. Alors, est-ce assez rapide? La Porsche irréductibles qui aiment la réputation traditionnelle de la ligne Porsche qui se tient pour voitures sportives qui sont conçus pour la vitesse, le confort, le plaisir et la piste de course, ne sont pas heureux avec l'introduction de la Cayenne . Porsche est toutefois dans l'entreprise pour faire de l'argent et a reconnu qu'un SUV pourrait leur fournir un revenu stable et les ventes continues que le marché des voitures de sport volage ne pouvait pas et donc ils ont ajouté le Cayenne à leur line.If du produit que vous êtes dans le marché pour un SUV et que vous voulez de la qualité et de la fiabilité que Porsche est connue dans le monde pour, vous devriez envisager la Porsche Cayenne. Il a beaucoup à offrir pour le prix
par:. Wayne Treister