Porsche 968

La Porsche 968 signifie tout simplement l'héritage de la Porsche 944 arrive à vivre. En 1991, la 944 S2 était interrompre, mais le 968 était en attente dans les ailes pour faire ses débuts. Porsche a été occupé à travailler sur un modèle de remplacement pendant un certain temps à l'origine allait être appelé le 944 S3 mais avec tellement de nouvelles fonctionnalités dont ils ont pensé qu'il valait mieux fait de lui donner une toute nouvelle image. Il a frappé le marché en conservant toutes les grandes choses de la 944 et a ajouté toutes les nouvelles fonctionnalités. Si vous pensiez que le 944 avait l'air super le 968 est encore plus impressionnant avec ses nouvelles lignes épurées tout en gardant clairement sa 944 image.It a pare-chocs qui sont en fait une extension de la Carrere 2 entièrement intégré, les prises d'air ont été réarrangées, et il livré avec pop up phares, lentilles rouges des feux arrière denses neutres, avec le 968 lettrage sur le pont arrière lid.The 16 soupapes DACT 4 bloc cylindre en aluminium a beaucoup à offrir avec un incroyable 236 HP à 6200 RPM. Il a un taux de compression de 8.3:1 et 13,1 kg par cheval-vapeur. Vous pouvez choisir entre une boîte manuelle à 6 vitesses ou 4 tiptronic de vitesse. L'avant-bras indépendante dispose de commande, jambes de force et barre anti-roulis tandis que l'arrière indépendant a demi fuite bras, barre anti-roulis et torsion transversale bars.Fuel consommation n'est pas vraiment génial, mais il ya pire. Il obtient 17 mpg en ville et 25 mpg sur l'autoroute. Bien sûr, c'est le type de voiture que vous voulez sortir sur la route et laisser aller. Vous aurez ¼ de mile en 14,4 secondes avec la 6 vitesses ou 15.1 avec la transmission Tiptronic. Vous obtenez 0-60 MPG en 5,9 secondes avec la 6 vitesses ou 7 secondes avec le tiptronic.The 968 coupé a le meilleur équilibre de l'un des organismes Porsche et il a plus de puissance que la 944 avec les 240 CV hors du moteur de 3,0 litre . Le HP accrue est en partie le résultat de la Variocam qui est un lecteur de chaîne d'arbre à cames qui a une réglable tensioner.The Porsche 968 fut produite de 1992 à 1995, et c'est vraiment une voiture de sport classique à la fois dans le Coupé 2 portes et 2 versions convertibles de porte . Il a été vendu en Allemagne à droite jusqu'en 1995 et où la production et les ventes ont cessé c'était vraiment la fin d'une Porsche era.The moteur 968 a été le deuxième plus grand moteur 4 cylindres qui n'a jamais été mis dans une voiture de production et il a eu la deuxième sortie la plus élevée de pouvoir passer que par l'Acura. Le 968 a emprunté le système Brembo 4 pistons d'étrier de frein et vous trouverez sur les quatre roues. Vous trouverez également un fin Macpherson jambe de force avant, la structure monocoque en acier et façade en aluminium A arms.Now est ici autre chose à penser. Combien de fois vous arrivez à mettre ce genre de pouvoir dans la rue et rester légal? Eh bien voici votre chance. Le CS 968 est rue légale, mais il appartient vraiment sur la bonne voie. Il a été dépouillé à l'alléger et il possède beaucoup de puissance à leur impressionnante all.Porsche est une entreprise qui est intelligent! Ils gardent les grandes composantes, n'ont aucune difficulté avec des changements novateurs, et ils ont une façon de mettre tout cela ensemble pour fournir une voiture de performance qui est très en demande
par:. Wayne Treister