Porsche 996 Pédales - Heel Toe Operation

Quand il s'agit de pédales Porsche il ya beaucoup d'options, mais l'un des choix préférés pour Porsche 996 pédales sont ceux en aluminium qui ne sont pas seulement beaux, ils permettent également de talon formidable, le fonctionnement des orteils. Vous vous demandez ce que le fonctionnement des orteils au talon est Heck? Généralement elle est appelée talon et toeing et il s'agit d'une technique qui est utilisée pour correspondre à la vitesse du moteur avec le changement de vitesse. Par exemple, si vous arrivez sur un coin et que vous devez rétrograder juste de freinage et le changement de vitesse peut signifier que votre moteur tourne juste un peu pour ralentir la vitesse optimale pour la vitesse suivante, vous devez sélectionner. Ce qui se passe est le moteur qui ralentit encore plus. C'est ce qu'on appelle braking.It du moteur est beaucoup mieux si vous pouvez juste blip le gaz alors que vous avez encore freinage et rétrogradage. Cela entraînera le régime du moteur à la hausse pour correspondre à la vitesse supérieure maintenir la bonne vitesse et entraînant un déplacement parfaitement lisse. Il n'y a pas clunks, des secousses ou de freinage moteur. Il s'agit d'une technique à utiliser pour les déplacer vers le haut et vers le bas déplacement. Alors maintenant, je parie que vous vous demandez comment vous "blip" le gaz. Eh bien, c'est ce qu'on appelle talon et toeing. Il existe deux techniques pour y parvenir. Vous pouvez pratiquer les deux méthodes. Avec la première technique que vous utilisez la boule de votre pied sur la pédale de frein puis vous faites pivoter votre cheville à blip le gaz au point parfaite pour le train en utilisant votre talon. Utilisation de votre balle supérieure du pied le placer au centre du frein. Il s'agit de la méthode la plus ancienne du talon et toe.The autre méthode utilisée des deux côtés de votre pied. Vous plantez le côté gauche fermement sur votre pédale de frein et laisser le droit en surplomb sur la pédale de gaz. Votre frein et la pédale de gaz sont tous deux à la même hauteur et il est donc très facile sur les gros freinages. Les Porsche 996 pédales sont disponibles auprès de plusieurs fournisseurs différents en ligne. Vous pouvez également choisir d'autres dispositifs comme le troisième pied qui est très populaire. Les pédales de TechArt courir autour de 300 $ et même s'ils sont chers, ils valent chaque centime et la NR et pédales Tech-EFX sont à la fois agréable. Les pédales OMP sont un peu plus lourdes et ont une lèvre de sorte que vous ne pouvez pas attraper sous la pédale de frein. Ceux-ci ne coûte autour de $ 50, qui est un excellent prix. Avec autant de Porsche 996 pédales à choisir de trouver les bons pour vous à talon et les orteils ne doivent pas être trop difficile à tous
par:. Wayne Treister