Le milliardaire russe pour être le Sauveur du Jaguar marque?

Histoires et les rumeurs vont sur ​​l'industrie automobile . Surtout maintenant que la marque Jaguar montre des signes de fragilité de ses ventes et de sa performance dans le marché de l'automobile . Les rapports précédents ont dit que la Ford Motor Company , qui détient désormais et exerce un contrôle sur cette marque , a déjà embauché l'expertise d'un gourou de Wall Street dans l'étude du devenir de cette marque de véhicules de luxe . Les experts de l'industrie automobile sont en train de dire qu'il est tout à fait possible que la marque Jaguar pourrait avoir un nouveau sauveur. Et ils pointent à un milliardaire russe qui est aussi un oligarque . Cette personne pourrait être tout à fait le bon type d' acheteur pour cette marque de luxe . Autrement dit, si la Ford Motor Company est déjà l'intention d' envoyer au large de sa marque de luxe dans les mains de quelqu'un d'autre. Après tout , la société ne fonctionne pas aussi bien qu'il le faisait dans ses années d'or et il pourrait être profite beaucoup des finances que la vente de la marque Jaguar pourrait apporter. Mais cela signifierait également que l'entreprise n'aurait plus de contrôle sur quels types de nouveaux produits Jaguar à offrir sur le marché et ils ne seraient pas en mesure de produire plus de Jaguar XK140 pièces et accessoires que les propriétaires pourraient chercher . Christoph Stürmer , analyste de l'industrie automobile qui travaille chez Global Insight , a même jeté son dévolu sur un certain Nikolai Smolensky . Il déclare: « Ce serait une histoire fantastique , une véritable histoire de Cendrillon . Si ( Smolenksy ) diraient « Maintenant que j'ai la voiture de soprts ce que si j'achète les berlines aussi bien et fais en faire un véritable haut de gamme centrale de la marque britannique ? " L'histoire de la marque Jaguar avec la Ford Motor Company a commencé en 1989 . La société a acheté la marque de luxe pour quelque 1,6 milliards de livres. Cependant, il semble que l'entreprise a eu du mal à gagner de la gamme de véhicules
par: . Michelle Crimson