Un regard vers l'avant à Rétroviseurs

Un nouveau miroir du véhicule, breveté qui offre une vision périphérique de 260 degrés sans mouvement de la tête rend la conduite plus facile, plus sûre et moins stressante pour les personnes avec une variété de vision et d'autres déficiences, y compris son inventor.Brad Sawyer, un 100 pour cent-disabled, ancien combattant du Vietnam de l'époque, a conçu le miroir comme une aide à la conduite pour lui-même. La spondylarthrite ankylosante (AS) a fusionné colonne vertébrale, le cou de Sawyer et la cage thoracique, le laissant incapable de tourner le cou. Avec son miroir de sécurité, Sawyer dit qu'il ne peut regarder droit devant et de travailler les charnières gauche et droite pour regarder dans les deux sens, de voir clairement quand il est sûr de tourner à gauche ou right.Easily Voir Si les voitures sont à venir "Quand j'ai coudée le visière correctement, je n'ai plus besoin de demander à d'autres personnes si les voitures sont à venir, «Sawyer état says.His est juste un des nombreux handicaps que la MultiFlex Adjust-A-View Mirror de sécurité aide les gens à surmonter, Sawyer dit. Il décrit une mère de 33 ans de deux enfants qui a eu son permis de conduire pendant 16 ans. Elle-même et d'autres, y compris ses enfants, en toute sécurité, même si elle a perdu un œil au rétinoblastome, une forme de cancer de l'oeil, quand elle avait seulement 18 mois lecteurs. «Je n'ai plus besoin de tourner la tête dans la mesure de vérifier aveugle taches ", dit-elle. «Cet outil augmente la vision périphérique des deux côtés, à gauche en particulier. Dangereuses, intersections quatre coins ne sont plus un problème de sécurité pour moi." Pas SpotsDrivers Plus aveugles touchées par l'arthrite et ceux qui souffrent de maux de dos, raideur de la nuque ou une déficience visuelle tous profiter de la sécurité supplémentaire qui vient d'être capable de voir facilement ce qui avait resté caché dans les angles morts traditionnelles, Sawyer dit. La MultiFlex Adjust-A-View sécurité Mirror (brevet américain n ° 6,926,416) prévoit la fixation sans outil sur le pare-soleil côté conducteur pour distorsion réflexion d'image dans les angles morts du côté gauche et du côté droit, ainsi qu'une sièges arrière du véhicule compartment.Measuring 123/4 pouces de largeur par 33/4 pouces de haut, et avec des miroirs de gauche et de droite chacune mesurant 51/2 pouces de largeur par 3 mm de haut, le miroir de sécurité fixe à une fenêtre du côté conducteur visière classique. Le pilote fonctionne charnières pour régler chaque miroir que nécessaire et, dans ce sens, considère le trafic à proximité de gauche et de droite
par:. David Sanders