2007 Saturn Aura: The Wait Is Over

Quand Saturn a quitté le marché des voitures moyennes, il ya quelques années, ils sont partis avec une promesse: nous serons de retour. Après plusieurs années de faibles ventes, division Saturn de GM a chuté l'impopulaire L Series en 2004, sans attente d'un remplacement immédiat. Merci en partie à la division allemande de l'entreprise, Opel, Saturn a une nouvelle voiture pour capter l'imagination des amateurs de berlines partout. L'AURA, une berline de style Euro passager de cinq ans, est maintenant exposée chez votre concessionnaire Saturn local. S'il vous plaît lisez la suite pour voir ce que le AURA a en réserve pour les acheteurs, tout comme you.The série L n'était pas une mauvaise voiture, ça s'est perdu dans une mer de compétition dominée par les Camry populaires, les accords polyvalent et fiable Taureau'S. Style fade n'arrange pas les choses non plus que la voiture n'a jamais approché les attentes de General Motors, le constructeur automobile a donc décidé d'abandonner le modèle de la ligne puis spartiate de Saturne en place. Malheureusement pour les concessionnaires Saturn, un vide dans une petite ligne déjà en place a été laissée grande ouverte. Certes, le tout nouveau multisegment RELAIS a été introduit comme la série L fait sa sortie, mais ce n'était certainement pas une berline et il n'était pas destiné à remplacer le L Series. Heureusement, GM n'a pas rempli le trou dans la ligne de Saturne avec un autre «moi aussi» démarquée Chevrolet ou Pontiac. Au lieu de cela, le constructeur automobile a promis de développer un modèle nouveau, basé sur une nouvelle plate-forme GM et Opel en incorporant style et de technologie. Ainsi, les graines de la toute nouvelle AURA ont été plantés et la récolte a maintenant atteint un showroom près you.So, exactement ce que vous obtenez avec le tout nouveau AURA? Eh bien, une chose que vous n'obtiendrez pas un moteur à quatre cylindres. Contrairement à la Toyota Camry, la AURA offre seulement une paire de six cylindres. Probablement, ce ne sera pas un problème pour la plupart des acheteurs que les deux moteurs de l'AURA sont suffisamment différents pour offrir aux clients un véritable choix: V6 3.5L est équipé d'une transmission automatique à quatre vitesses tandis que l'option 3.6L DOHC V6 est accouplé à une Transmission automatique à six vitesses. Certains acheteurs pourraient être déçus par l'absence d'une transmission manuelle, afin GM devra regarder cela de près pour voir si les ventes supplémentaires pourraient être réalisées par l'introduction d'une six vitesses puissant Manny tranny.Beyond le groupe motopropulseur, la AURA vient bien équipé. Depuis ses principaux concurrents seront les Honda Accord et Toyota Camry, Saturne pourrait difficilement se permettre de produire une voiture court sur rien. Ainsi, l'aura de base sera vendu droite - PDSF de 20 595 $ - et comprennent l'équipement standard suivant: 3.5L V6Four vitesse automatiques brakesABS à disque transmissionFour avec traction rideau de ControlHead et d'impact latéral air bags6 son haut-parleur systemOnStarPower d'équipement EverythingOptional pour le modèle standard comprend de l'aluminium roues, Intérieur cuir, système de son toit ouvrant, des primes et plus. Le modèle de base est connu comme le XE avec le XR de marché qui met en vedette le plus grand moteur et une très longue liste d'équipements de série. Ajouter environ 4000 $ au prix de la base XE pour obtenir une XR.Saturn espère que le style audacieux de la AURA fera consommateurs à regarder de plus près. Maintenant que la Camry a enfin débarrasser de son image fade, Saturne peut difficilement se permettre d'aller contre le leader automobile avec un modèle quelconque. Avec une calandre sportive, les lignes avenantes, et un pilier attractif B, l'aura va bien au-delà de la série L et est sûr d'attirer les acheteurs à la Saturn Aura est fold.The aussi un départ de Spring Hill de Saturne, les racines du Tennessee car il est construit à Kansas City l'usine de GM à côté de la Chevrolet Malibu. Basé sur la plate-forme Epsilon de GM, l'AURA combine efficacement la technologie et le style GM et Opel dans un tout nouveau modèle. C'est un geste audacieux de la part de l'un de GM que numéro un constructeur automobile dans le monde est épinglant sur la relance d'une marque qui a désespérément besoin de ce type de modèle élégant
par:. Matthew C. Keegan