Dagenham Ford plante devient Export Boost

L'usine Ford de Dagenham dans l'Essex a été la production de nouvelles voitures Ford depuis des décennies, récemment, après les cut backs production de nouvelles voitures à l'usine arrêtée. Cependant l'usine produit toujours des moteurs et pièces . La plante semble bien se porter à nouveau que la demande pour ses moteurs et de pièces ont augmenté d'un tiers au cours des 12 derniers mois. Les exportations vers la Russie , l'Australie et l'Extrême-Orient ont conduit cette plante increase.The produit environ 30 panneaux de véhicules % , les moteurs 30 % et 40 % de garniture en métal utilisé dans des applications telles que la fenêtre de chrome Ford entoure . En plus de cela , les moteurs sont expédiées par Ford composants des ventes à des concessionnaires Ford et Ford non dans le UK.Chairman de Ford Grande-Bretagne, Joe Greenwell a dit, "Ford investit 1,5 milliards de livres sterling en génie faible émission de carbone et de fabrication au Royaume-Uni sur une période de cinq ans. Cela profite à nos clients et les 100.000 personnes au Royaume-Uni dont l'emploi est directement ou indirectement dépendante Ford. Elle renforce également les opérations d'exportation de Ford Dagenham, qui sont importants pour la stratégie globale One Ford et contribuera à alimenter le une reprise économique durable du Royaume-Uni . " demande à l'étranger de Dagenham usine ainsi que des pièces pour un Ford Galaxy , dans le Kent a augmenté grâce à de nouveaux marchés en Afrique du Sud , l'Argentine , la Russie, Taiwan , en Amérique du Nord, l'Inde , la Chine , le Japon , le Brésil, les Philippines et l' Thaïlande . Pour mettre en contexte la croissance que nous n'avons qu'à regarder en arrière pour Août 2010, où un seul récipient de seulement 36 , les moteurs diesel V6 de 2,7 litres a été expédié à Melbourne , Australie - ces expéditions ont augmenté de 1.200 moteurs par mois . Paul Arrowsmith, Transport directeur des opérations pour Ford of Britain a déclaré: « C'est de bonnes nouvelles pour l'avenir de notre entreprise que le bras de nos opérations d'exportation est gardé tellement occupés que nous devons embaucher des salariés supplémentaires - traduit de travail d'emballage supplémentaires en plus de route . mouvements de conteneurs de et vers différents ports autour de la Grande-Bretagne "
par: whitescott