Hyundai : pour informer le monde sur l' Esc

Il s'agit d'une nouvelle initiative maintenant. Et Hyundai Motor America a quelque chose à voir avec tout cela. Vous voyez, Hyundai a récemment annoncé au public qu'il est hors de s'engager sur l'information des consommateurs de la technologie d'économie de vie essentielle qui a été inclus que des fonctionnalités de plusieurs de leurs véhicules. Ces technologies ont déjà été faits en équipement et les caractéristiques de série sur plus de 70 pour cent de leurs véhicules. Dans le cadre de l' ensemble de la campagne d'information du public , tous les véhicules Hyundai seraient utilisés comme un moyen. Ce serait débuts en Juin quand tous les véhicules de la société qui a le contrôle électronique de stabilité , ou plus connu sous le CES , en tant que fonctionnalité standard serait d'avoir une petite fenêtre décalcomanie. Cette étiquette doit contenir ceci: « ESC: . Technologie d'économie de vie confirmée par la NHTSA et IIHS études " L'affichage de cette petite fenêtre autocollant ferait partie de l' ensemble de la campagne vers la diffusion de l'information . En outre, il serait utile dans la sensibilisation à l' ESC. Il devient également une partie de la campagne de Hyundai à informer le public que la société se consacre à fournir la sécurité maximum et optimum avec l'utilisation d'une technologie sophistiquée comme l' ESC. John Krafcik , le vice-président du développement des produits et la planification stratégique pour Hyundai Motor America , a déclaré: «La recherche corrobore universellement que le contrôle électronique de la stabilité est une technologie d'économie de vie inestimable , et Hyundai est fier de diriger toutes les marques automobiles populaires en lui fournissant en standard équipement de nos clients. D'autres fabricants peuvent parler de leur engagement envers cette technologie, mais chez Hyundai , nous avons démontré notre engagement en faisant équipement standard ESC sur plus de 70 pour cent de notre volume - un niveau plus élevé de la norme ESC que Toyota , Honda , GM, Ford , ou Volvo "
par: . Joe Thompson