Mazda Rx 4 , Luce Rotary : des noms différents, un même véhicule

Au Japon, la Mazda RX 4 a été connu sous le nom Luce Rotary. Malgré des noms différents , cependant, la Mazda RX 4 et le Rotary Luce était toujours le même véhicule de la Mazda Motor Corporation qui a son siège principalement situé à Hiroshima , au Japon. La Mazda RX 4 a eu d'autres contemporains , égaux, et des pairs qui sont également sous la ligne de la marque Mazda en place de véhicules. Chacune de ses pairs rotatif alimenté. Contemporains pour la Mazda RX 4 comprennent la Mazda RX 2 et la Mazda RX 3. Le premier a été fondée en réalité sur la Mazda Capella , comme ce dernier, il était en fait basé sur la Mazda Familia . En comparant la Mazda RX 4 avec les deux véhicules, le Mazda RX4 2 et la Mazda RX 3, la Mazda RX 4 est encore plus grand que deux. Malgré cela, le châssis Luce/929 que celle-ci détient est celle-là même que l'autre des deux autres véhicules utilisent . Les châssis Luce/929 effectivement remplacé le R130 . Ce remplacement a été effectué en Octobre 1972. A l'origine, la Mazda RX 4 a été mis à disposition comme un coupé à toit rigide et aussi comme une berline. Venez à l'année 1972 , cette marque de véhicule a ensuite été mis à disposition comme un break . Le break a été introduit afin de remplacer le Wagon de Savanna . Quand il a été introduit, la Mazda RX 4 a tenu un moteur de 12A de puissance 120. Cependant, plus tard , en 1974 , elle a été remplacée par le plus grand moteur 13B. Cela a été faite à des fins d'exportation. Ce nouveau moteur a la Mazda RX 4 la chance d'être respectueux de l'environnement car c'est ce que Mazda a appelé la version "AP" . "AP" représentait "anti pollution " . Le véhicule a également utilisé un type de suspension indépendante de jambe de force dans la partie avant comme d'un essieu rigide à l'arrière. Les disques de frein ont été montés à l'avant et les freins à tambour ont été installés à l'arrière. Le véhicule a tenu un poids à vide qui pourrait obtenir aussi bas que £ 2620
par: . Margaret Adams