Beneath The Volvo 940

La Volvo 940 est une partie de la ligne du constructeur automobile suédois en place de véhicules. Le fait est que ce véhicule est l'un des derniers des grosses voitures à quatre roues motrices arrière qui est produit sous la marque et le nom Volvo. Aux États-Unis et le reste de l'Amérique du Nord, la Volvo 940 fait son chemin à la connaissance du public en tant que modèle 1991. Cette série de véhicules étaient en essence juste un style et relooking de conception de la Volvo 740. Les gens ont affirmé que c'était parce que les transmissions celui trouvé sur la Volvo 940 est aussi ce que le Volvo 740 utilisé. Mais pas seulement, pour la Volvo 940 a aussi plus de fonctionnalités que le vieux véhicule avait. Le partage des composants partie était ce conduit les gens à penser que la Volvo 940 était juste un autre Volvo 740. En fait, la Volvo 940 a tenu le même tableau de bord et les mêmes choix pour sa transmission. Aussi ce fut le tôle de l'un des piliers de l'avant. Mais bien sûr, il ya eu des changements et des distinctions entre les deux. Si l'on veut regarder le côté positif de ces deux voitures, il serait capable de voir que la Volvo 940 est plus mis à jour et a été la voiture qui a subi une évolution. Ce modèle de véhicule de Volvo a été mis à disposition dans les styles de corps qui composent de la berline (salon), et le wagon (immobilier). Le dernier de son espèce est sorti de la usines de fabrication dans l'année 1998. Pour en revenir à ses humbles débuts, la Volvo 940 était effectivement présenté au public avec son frère, la Volvo 960. Ces deux véhicules détenus moteurs à essence à quatre cylindres vus. Il y avait aussi le moteur turbo en option ainsi que le moteur turbo diesel à six cylindres. Et comme n'importe quel autre véhicule Volvo, la Volvo 940 est venu emballé avec les dispositifs de sécurité. La collection de caractéristiques de sécurité inclus une ceinture à trois points et enrouleur siège, un appuie-tête réglable dans le milieu de la banquette arrière, et un siège enfant intégré intégré dans l'accoudoir du milieu de l'arrière gâchette. L'appuie-tête réglable était en fait un précurseur de la première du monde. Cette sauts effectués par Volvo avec la Volvo 940 selon la sécurité a été reconnue assez bien. Et pour cela, Volvo a reçu des prix internationaux qui comprenait le «Prix Prince Michael Road Safety» ainsi que le prix pour les meilleures caractéristiques de sécurité de la voiture automatique et bateau à moteur par:. Kenneth McKinley