Après des mois de battage médiatique non-stop, la Saturn SKY 2007 est maintenant entrée dans les salles d'exposition des concessionnaires. Ce roadster deux places de marque un tournant important pour la marque Saturn longtemps identifié avec la construction de véhicules quelconques, mais fiable. Avec un PDSF de 23,690 $, le ciel est certain de vendre pour plusieurs milliers de dollars sur le prix de la vignette du courtier la demande devrait dépasser de loin les capacités. Examinons la marque Saturn et la voiture derrière le battage médiatique pour voir si le ciel valait premières voitures de la wait.Since Saturne est devenu disponible en 1990, la marque a attiré un public fidèle de propriétaires qui ont aimé la simplicité de l'entreprise et le réseau de concessionnaires amicale des consommateurs. En effet, le prix «aucun marchandage» de Saturne a révolutionné la relation entre le distributeur et le client changeant la transaction commerciale contradictoire typique dans un acheteur bénéficiant de partenariat et le vendeur alike.Originally, Saturne a été établie comme une société distincte, mais entièrement détenue par General Motors. L'idée derrière Saturne était que la compagnie allait construire importation lutte contre les petites voitures de rivaliser avec les goûts de Toyota et Honda. Le S-Series, faite avec "ding preuve" panneaux latéraux polymère a été un succès immédiat et Saturne s'appuyaient exclusivement sur cette ligne de compact coupés, berlines et wagons pendant presque une décennie avant un second, plus grand modèle était introduced.The rêve de garder Saturne séparé de GM est finalement décédé et la marque a été introduit dans le GM fois à gérer un peu comme Chevrolet, Buick, etc sont aujourd'hui. En effet, le Spring Hill, Tennessee usine, qui a été exclusivement conçu pour construire des véhicules Saturn reste dans les affaires, mais beaucoup de voitures de la Division sont en cours de construction ailleurs, y compris le SKY.So, le ciel a attiré votre attention, il a? Qui pourrait vous blâmer? Photos du ciel ont circulé largement en ligne pendant des mois et il est certainement un véhicule attrayant. Basé sur une nouvelle plate-forme Kappa de GM, le ciel actions à certains composants de la Pontiac Solstice publié plus tôt, deux autres roadster de siège. Le ciel, cependant, a son propre look avec une pointe d'aile très prononcé et le style de corps lisse. Voici quelques-uns des attributs du ciel: - moteur avant, propulsion arrière, deux roadster-50/50 avant /arrière poids du siège distribution manuelle tissu à commande couvert premiers se replie dans le coffre-Front pivotant produit capot 2.4L moteur I4 177 ch jumelé à une boîte manuelle de vitesse 5 ou 5 roues transmission de 18 pouces de vitesses automatique, 4 freins à disque aux quatre roues avec ABS-Power gogo: climatisation, serrures, fenêtres, portes, Radio AM /FM /CD, etc.Le ciel était trop cher et conçu pour rivaliser avec deux autres roadsters, la Honda S2000 et Miata de Mazda. Bien que le ciel est techniquement une voiture sœur de la Solstice, il semble qu'il soit mieux adapté à concurrencer les marques japonaises comme le roadster Saturn est entièrement équipée et comprend un design de corps plus lisse. Sans rien enlever à partir du Pontiac, le ciel est certainement le plus compétitif de la two.For Saturne, le ciel améliore l'image de la marque incommensurable. Une grande partie de la manière dont la Corvette est une voiture "halo" de Chevrolet le ciel sera le même pour Saturne. La production sera limitée à seulement 10-12.000 véhicules par an et l'achat d'un ciel s'agira probablement d'acheteurs de payer bien plus de prix de la vignette pour leur voiture. En effet, certains rapports sont en indiquant concessionnaire majorations aussi élevées que 5000 $ dans le visage de demand.Beyond raide Le ciel, Saturne sera également l'introduction d'un second véhicule neuf cette année, l'Aura. Remplacement de la L-Series, la berline intermédiaire Aura emprunte beaucoup à la division européenne de GM, Opel, et intègre le design audacieux de SKY à son extrémité avant. Oui, les jours d'être connu comme un constructeur de voitures compactes en plastique dans le Tennessee est terminée, une nouvelle Saturne est en hausse et si tout le battage liées au ciel est une indication, l'avenir de Saturne est certainement très prometteur
par: Matthew. C. Keegan
