Freins Automobile: ralentir votre chemin vers la sécurité

Imaginez dévale la route. Imaginez un peu le soleil sur votre visage et le vent sur vos cheveux. Imaginez le sentiment de ne faire qu'un avec votre voiture et la route aussi. Se sent bien, n'est-ce pas? Cette fois-ci, imaginez essayer de ralentir votre descente cependant trouver que vos freins Rover ne fonctionnent pas. Maintenant, ce serait un grand malheur. Le système de freinage d'une voiture a été constamment affiné et redéfini depuis plus d'un siècle. Voitures sans freins ne seraient pas une bonne chose pour les conducteurs et les passagers seraient très sujettes à des accidents, des collisions et accidents. Le système de freinage automobile moderne est devenu extrêmement indépendant, fiable, indispensable et très efficace. Tout cela est dû à l'expérience des pilotes et des innovations de l'automobile experts.The système de freinage Rover d'une automobile est généralement constitué des freins à disques. Ils sont montés et installés dans les extrémités avant et arrière de l'automobile. Les freins à disques, ou aussi connu comme freins à tambour, installés à l'arrière sont reliés par un système de tubes et tuyaux. Voilà donc un lien entre le frein Rover à chaque roue et les relier au maître-cylindre. Si une personne regarde de plus près le système de freinage d'une voiture, il serait capable de découvrir qu'il existe d'autres systèmes qui sont reliés à ce système. Ces autres systèmes comprennent les freins de stationnement, le servofrein d'alimentation et le système anti-blocage. Si une personne marche sur la pédale de frein Rover ce qui se passe en réalité, c'est qu'il est réellement pousse contre le piston trouvé dans le maître-cylindre. En faisant une telle action, il force l'huile hydraulique ou de liquide de frein à passer par une série de tubes et tuyaux de l'unité de freinage à chaque roue. Le concept derrière cela est que le fluide hydraulique, ou tout autre type de fluide, ne peut pas être compressé. En appuyant sur le fluide dans le tuyau, ce qui produit la même action et de réaction de poussée, comme une barre d'acier à travers un tuyau. Cependant, la principale différence entre le fluide hydraulique et une barre d'acier est que le fluide hydraulique a la capacité d'être dirigé par de nombreux rebondissements sur son chemin vers sa destination tandis qu'une barre d'acier n'a pas la capacité de le faire. Lors d'aller à travers son propre labyrinthe, il arrive à son emplacement d'origine et de l'Etat afin qu'il puisse être utilisé à nouveau. Ce qui est essentiel, cependant, est de garder le liquide exempt de bulles d'air. S'il ya des bulles d'air dans le liquide présent pour effet de ralentir et réduit l'efficacité du système de freinage du véhicule. Si cela se fait, tout le système de freinage doit subir une hémorragie où l'air peut être retiré. Chaque cylindre de roue et l'étrier a "vis purge" qui facilitent la libération de l'air dans le fluide. Avec toute l'attention aux détails que le Land Rover et Range société Rover donne aux véhicules qu'ils fabriquent, il est normal que les parties Land Rover et Range Rover Pièces offre haut des freins en ligne et des pièces du système de freinage qui correspondent Land Rover et Range Rover performances de freinage. Pièces Land Rover et boutique en ligne de Range Rover Parts a tout couvert quand il s'agit de freins et pièces du système de freinage et vidéos de par: Carol Mitchel
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