Lotus Elise
Lotus Elise est une belle et haute performance voiture de sport développé par la société Lotus. Lorsque la première Lotus Elise a été libéré, il a reçu beaucoup d'attention pour sa remarquable légèreté et design remarquable. La première Lotus Elise a frappé la marqué en Septembre 1995. Aujourd'hui, il existe deux principaux types Lotus Elise disponibles pour les amateurs de voiture: Lotus Elise série 1 et les voitures Lotus Elise série 2 voitures. Le créateur de la première Lotus Elise a été nommé Max David et a travaillé à partir de Londres. Le fondateur de la société Lotus, Colin Chapman, avait toujours rêvé d'une voiture qui combine poids extrêmement léger avec des performances exceptionnelles, et Max David a eu ces rêves à cœur. Le remarquablement faible poids de la Lotus Elise est ce qui rend fantastique performance possible, même avec un moteur modeste. La forme de la Lotus Elise a été créée avec la dynamique et la pureté de conduite mis au point. La première Lotus Elise ne pesait pas plus de 1500 lb (680 kg). Conduire cette voiture est incroyable, en raison de sa remarquable capacité à accélérer, freiner et coin. Le poids de la première Lotus Elise peut être comparée à la Porsche Boxter, qui est considérée comme une voiture de sport faible poids et pèse encore presque autant que les deux voitures Lotus Elise - £ 2756 (1250 kg). Cela signifie que si la Porsche Boxter 1997 exige et la puissance du moteur de 201 ch (149 kW), la Lotus Elise travaille brillante avec seulement 120 ch (89 kW). Comme mentionné ci-dessus, la première Lotus Elise a été publié en Septembre 1995. L'année d'après la société Lotus a publié un encore plus léger Elise Lotus qui pesait une étonnamment faible £ 1488 (675 kg). Cette voiture a été suivie par la Lotus Elise 111S trois ans plus tard. La Lotus Elise 111S est plus rapide que les voitures Lotus Elise précédents et est équipé d'un moteur à contrôle variable des soupapes (VVC). Ce moteur a été développé à partir de la série Rover K et équipés avec calage variable des soupapes (VVT). Vous trouverez également des sièges plus confortables dans la Lotus Elise 111S, car certains clients ont trouvé les deux premières versions de Elise mal à l'aise. Les nouveaux sièges sont remplis avec plus de rembourrage. La prochaine étape pour les développeurs Lotus Elise était sans toit Lotus Elise 340R. Cette version cabriolet de la voiture Elise a été libéré dans une édition limitée en 2000 et était équipé d'un 177 ch (131 kW) du moteur. Le nom 340R a été dérivé du premier prototype, il a eu un ch /tonne rapport puissance-poids 340. Le prototype avait un moteur de 170 ch, et ne pesait pas plus de 500 kg. Conformément à cela, l'édition limitée composée d'exactement 340 voitures. Plus tard dans l'année 2000, la société Lotus a publié l'Exige. L'Exige était similaire à la Lotus Elise 340R, mais il avait un toit rigide. Le moteur était exactement le même, 177 ch (131 kW). La prochaine étape pour la société Lotus a été de se lancer dans la construction de la 2 Lotus Elise voiture de série. Le premier des 2 voitures Elise Série Lotus a effectivement annoncé la même année que la Lotus Elise 340R et l'Exige a été libéré. La voiture de la série 2 a été conçu directement sur l'ordinateur, ce qui est une toute nouvelle façon de travailler pour la société Lotus
par:. William Berg
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