Version de Lincoln de luxe

La Lincoln Continental est un véhicule qui est conçu et fabriqué par la marque Lincoln de Ford Motor Company aux Etats-Unis. Il s'agit d'une ligne de voitures de luxe, et pour la plupart de sa vie, le nom, Lincoln Continental, a souvent été utilisé en référence au phare Lincoln qui affichait quatre portes. Ce véhicule a été initialement développé comme véhicule personnel de Edsel Ford. Ce véhicule a souvent été considéré comme l'un des plus beaux véhicules jamais conçues dans le monde entier. Ce véhicule a été considérablement mise à jour dans le milieu de la décennie 1990. Il a reçu des lignes plus arrondies exsudant donc un extérieur plus aérodynamique. Pour 1995, il a régné et a reçu une réputation comme un véhicule unique Lincoln et a été reconnu comme une voiture de luxe. Son moteur V6 a été remplacé par l'ajout et l'utilisation de la même DOHC V8 modulaire qui a été installé à l'arrière de ce véhicule. Mises à jour constantes ont été faites et, en 1998, il fait preuve d'un nouvel extérieur. Après un an, airbags latéraux ont été mis en place et le véhicule ont gagné plus de puissance. La dernière du genre Lincoln Continental a été fabriqué en 2002 et a été remplacé par le Lincoln Zephyr. Pour la dernière série de modifications, la Lincoln Continental offre un confort avec sa plénitude qui est emballé avec la technologie et l'électronique informatique qui lui sont appliqués. Cela a permis aux pilotes d'adapter suspension amortissement et la direction des efforts de manière à les adapter à leurs goûts personnels et le style de conduite. Il en coûte moins que la Cadillac et les berlines de luxe Lexus et pourrait envisager la Buick Park Avenue que son concurrent. Pour la dernière année où elle a été rédigée, il est venu avec les fonctions standard comme sellerie cuir, suspension d'auto-nivellement arrière, freins antiblocage, contrôle de traction, des sacs gonflables latéraux, deux coussins gonflables à l'avant, et un système de mémoire pour le conducteur à siège et des rétroviseurs. Il a tenu un moteur V8 de 4,6 litres qui propulse les roues avant avec une transmission automatique à quatre vitesses. Ce qui a été donné en option est un paquet de communication de véhicule qui comprend un mains libres à commande vocale, numérique /analogique Motorola Timeport téléphone, mais cela nécessite un plan de Sprint PCS. Il a des nouvelles à commande vocale, la météo, les sports et les cotes boursières. Avec le bouton Services de protection et de sécurité, ou SOS, il peut appeler l'assistance routière d'urgence et il active également automatiquement si les sacs gonflables sont déployés. La Lincoln Continental sport de la cascade __gVirt_NP_NN_NNPS<__ calandre Lincoln qui se marie parfaitement avec les blocs optiques. Il dispose également d'une extrémité avant brillamment orné de feux arrière massifs qui semblent s'enrouler autour des quartiers arrière plus musclées. Le garde-boue avant, le capot et le couvercle du coffre a été spécialement conçu avec un composé feuille de moulage qui est très résistant aux bosses et les dommages. Dans l'ensemble, il se dégage une impression ronde, organique, mais solide et impressionnant. Lincoln propriétaires continentaux et les propriétaires Lincoln n'ont pas à s'inquiéter au sujet de leurs parties Lincoln Continental et de pièces automobiles tels que des pièces de moteur, capots, rétroviseurs, roues, car elles ont été mises à disposition sur l'Internet avec les pièces Lincoln et boutique en ligne de pièces automobiles d'.
Par: Pamela Hewitt