Achat d'une voiture de seconde main? 19 Conseils pour éviter de se brûler les doigts.

• Faites vos devoirs. Renseignez-vous sur le modèle de voiture que vous pensez. Peut-elle fonctionner comme vous voudrez? Soyez conscient de tous les problèmes mécaniques connus avec ce modèle particulier et n'oubliez pas de les consulter quand vous le prenez pour un essai routier (voir l'astuce 15). • Rechercher les valeurs de seconde main courant pour la voiture. Essayez de commencer à voiture www.what. Com. Également obtenir certains de la seconde voiture occasion magazines et les journaux locaux. Consultez les prix étant posées pour des voitures similaires. • L'assurance automobile est toujours une dépense importante. Combien cette voiture vous coûtera à assurer? Il est facile de trouver sur Internet - obtenir quelques citations. Il te prendra juste dix minutes. • Vérifiez également d'autres coûts de fonctionnement de la voiture. Nous parlons de la consommation de carburant, l'entretien et les factures de réparation. Encore une fois www.what voiture. Com peut vous aider. Assurez-vous pouvez vous permettre de courir la voiture! • Quand vous voyez la voiture Exigez de voir ses documents d'enregistrement et, si la voiture est plus de 3 ans, son certificat de MOT. Les documents d'inscription seront également montrer le numéro VIN des voitures. Vérifiez soigneusement que les documents de pointage. • Toujours s'assurer que la personne qui vend la voiture ne possède réellement. • Et toujours voir la voiture au domicile du vendeur ou de locaux commerciaux. Assurez-vous ensuite que l'adresse indiquée sur le document de référence est à l'identique à l'adresse - si me demandez pas pourquoi. Vous devriez être suspecte. • Examiner le disque de la taxe routière. Est-il encore valable? Est-ce que le numéro d'immatriculation du véhicule sur le disque correspond le Document de référence et le numéro de sa plaque d'immatriculation? • Demandez à voir dossier d'entretien des voitures. Habituellement, ce sera aussi montrer le nombre et les détails de la première propriétaire VIN les voitures. Si l'enregistrement de service n'est pas disponible, le propriétaire a gardé certaines des factures de services ou de réparation? Demander à les voir. • Maintenant, regardez sous le capot et recherchez le numéro VIN (il pourrait aussi s'agir d'une plaque sur le bord intérieur de l'une des portes d'entrée). Comparez le numéro d'identification avec le numéro sur le document d'enregistrement et vérifiez que le numéro gravé sur la voiture n'a pas été perturbé. Cela aidera à s'assurer que la voiture n'a pas eu son identité changé. • Il est préférable de prendre un ami avec vous qui sait "sur les voitures - et pas seulement à regarder la voiture mais aussi d'être un témoin de ce qui se dit et tout ce qui est convenu. • Ne pas payer pour une voiture lors de votre première visite et essayer de ne pas être poussé dans la mise un acompte. Vous devez effectuer quelques vérifications avant de vous séparer de l'argent (voir 17 ci-dessous). • Demandez au propriétaire si la voiture est soumise à tout financement exceptionnel. Prenez des notes de ce qu'il /elle dit. Puis, quand vous rentrez chez vous, aller sur Internet et de vérifier les informations fournies avec le CAR Statut de contrôle de véhicule. Accédez au site Web de l'ACFC. Cliquez sur «Acheter voiture" puis "Véhicule vérifications d'état". La vérification de l'état vous en coûtera £ 24.99, mais il confirmera si la voiture a finance exceptionnel. Meilleur pour être sûr - sans cette vérification vous pourriez découvrir que une société de financement a effectivement un titre avant de la voiture. • Examiner soigneusement la voiture en plein jour. Regardez attentivement les signes de réparations et des dommages de l'accident. Si vous avez suivi nos conseils et obtenu un statut de contrôle de véhicule, ce contrôle sera également vous informer si le véhicule a déjà été «radié». • Essayez de vous assurer que la voiture n'a pas été "cadencé". (Signifie que le compteur kilométrique a été liquidée en arrière pour montrer un kilométrage inférieur Cadencé.) Le kilométrage annuel moyen est d'environ 12.000. Méfiez-vous si l'usure de la voiture semble plus grand que vous attendez du kilométrage. L'usure sur les pédales du conducteur est généralement un donner. Ensuite, demandez quand les pneus ont été remplacés dernier. Est-ce que l'usure des pneus regarde à peu près juste? • Insister sur le test au volant de la voiture pendant au moins 10/15 miles. Vous avez besoin de prendre la voiture complètement réchauffé et le conduire dans des conditions variables. Par ailleurs, n'oubliez pas de vous assurer que vous êtes assuré de le conduire! Ne présumez pas que votre police d'assurance vous couvrira pour conduire la voiture de quelqu'un d'autre. Vérifiez votre police avant de quitter la maison. Si le vendeur prétend que son assurance vous couvre, demandez à voir sa politique - un peu de douleur, mais il vaut mieux prévenir que guérir! • Est-ce que la voiture coché toutes les cases jusqu'ici? Ensuite, passer un peu plus d'argent le faire inspecter professionnellement. • Ne jamais verser de l'argent jusqu'à ce que vous avez vu les résultats du véhicule RAC Status Check. Et même alors, éviter de payer de l'argent jusqu'à ce que la voiture est remis à vous terminez avec ses documents et le disque d'impôt. Toujours obtenir un reçu écrit pour l'argent que vous payez et assurez-vous qu'il comprend le nom et l'adresse vendeurs. • Enfin, assurez-vous que vous êtes assuré dès le moment où vous conduisez la voiture. La police peut maintenant mettre en fourrière, et, finalement, la ferraille, votre voiture si vous conduisez sans assurance ou la taxe routière! Si la voiture n'a pas obtenu le disque de l'impôt sur la route, appelez au bureau de poste sur le chemin du retour et obtenir un. Vous devez leur montrer une note de couverture d'assurance valable pour la voiture et les voitures jusqu'à ce jour, certificat de contrôle technique. Si vous avez suivi toutes ces étapes, vous aurez fait à peu près tout son possible pour s'assurer que la voiture est légalement vôtre au bon prix, et vous n'avez pas acheté un scrapper
par: Michael Challiner - Photos!