Pour la plupart des propriétaires d'automobiles, changer l'huile et faire les vérifications d'entretien de routine sont des aspects importants de garder le véhicule en bonne santé. Lorsque la voiture manifeste des signes de problèmes, le pilote devrait normalement s'assurer qu'il est corrigée immédiatement pour éviter des réparations coûteuses plus tard. Mais une chose plus de propriétaires de voiture négligence, mais ne devrait pas, c'est le pare-brise. Bien que le pare-brise n'appartient pas avec les composants sous le capot «mystérieuse» et semble être transparent dans son utilisation, son importance ne saurait être sous-estimée. Comme avec tous les problèmes de pièces automobiles, les dommages pare-brise doit être réparé personnes immediately.Many doutent de la valeur d'une réparation puce. Payer cinquante dollars pour une réparation puce qui est à peine la taille d'un nickel semble déraisonnable. Cependant, la plupart ne réalisent pas que le pare-brise est très fragile au stress interne. Cela peut sembler impénétrable, mais quand il est soumis à la route et le stress de la température, la puce peut facilement devenir une fissure. Rechercher dans les forums récentes, la tolérance du propriétaire Acura d'une "petite puce de rock ennuyeux [avait] finalement devenir une longue série à travers le milieu de [son] pare-brise." (1) votre pare-brise Comme avec toutes les choses, nous allons commencer avec le basics.Windshield le verre est un type de verre feuilleté. Il se compose de deux couches de verre composite spécial avec un stratifié entre les couches. Le stratifié est généralement fabriqué à partir d'une forme de matière plastique de vinyle, qui est de manière simple, en une matière plastique très forte. Le stratifié sert de caisse pour coller la couche intérieure et extérieure de verre, qui sert à maintenir les deux couches ensemble et fournit une surface en cas de bris de fragments de verre à adhérer cadre noir to.A, dénommé le "fritte", les lignes des bords extérieurs du pare-brise, généralement 2 à 3 cm de large et encore plus au-dessus. La fritte protège le moulage d'uréthane (en général, de la colle qui colle pare-brise de voiture) du pare-brise contre les rayons ultraviolets du soleil. Sans la fritte, l'uréthane fondrait et cesse de maintenir le pare-brise sur le cadre de corps. C'est ce qui arrive avec les rétroviseurs qui sont mal installés, ils tombent le pare-brise après les adhésifs thermofusibles dans les heat.Functions du soleil de votre WindshieldWindshields jouent un rôle essentiel dans la sécurité du véhicule et la maniabilité. Première et la fonction la plus apparente du pare-brise est bloquent les débris vent et l'air de vous et offrant une perspective claire des conditions de la route. Il s'agit plus d'un problème de maniabilité. Les deux fonctions sont liées à la sécurité, en particulier lors d'un accident. En cas de collision frontale, deux caractéristiques de sécurité de la voiture minimiser les dommages d'impact pour le conducteur et le passager: SRS Airbag et ceinture de sécurité. Pour le déploiement du coussin correctement, le pare-brise doit être en place. Il arrête l'airbag de se déployer vers le haut et redirige la direction de l'inflation vers le conducteur. Dans un capotage, pare-brise sert doublement pour empêcher le toit de la voiture de s'affaisser et au passager d'avoir toutes les parties du corps suspendus en dehors de la voiture. Cette question est plus pertinente avec vitres latérales, où les parties du corps en vrac augmenteront considérablement rates.An de mortalité mal installé ou fissuré pare-brise va compromettre votre sécurité. Un, le pare-brise peut se fissurer et finalement perdre leur intégrité et se briser. Deux, lors d'un accident, le pare-brise sera voler en éclats le déploiement du coussin gonflable avec des éclats de verre se répandant partout. Et l'airbag sera moins efficace. Troisièmement, sur un tonneau, contrainte de compression d'abord étirer la fissure de bout en bout et enfin briser le pare-brise. Des éclats de verre sont très pointues et dangerous.How votre pare-brise est installé Ok, vous êtes toujours me suit? Dans les sections ci-dessus, j'ai mentionné structure et la fonction pare-brise. Cette section portera sur l'installation de pare-brise. La section suivante va vous parler de zones de contraintes de pare-brise qui dictent la façon dont probablement une puce ou une fissure va se développer le placement de further.Windshield est un processus hautement robotisé et commandé par ordinateur à la chaîne de montage de l'industrie automobile. Les procédures d'alignement et le placement informatisés s'assurer que le moulage et pare-brise sont montés avec précision. Préparation du châssis de véhicule fournit une surface propre à laquelle le pare-brise pourrait liaison. En outre, il est tout le temps entre l'installation de pare-brise et de la fin de la ligne de production pour le moulage à durcir. En raison de ces processus exigeant, la qualité qui sort de l'usine est l'installation de pare-brise aftermarket best.For, se débarrasser du pare-brise d'origine est correctement avant tout à un bon remplacement. Les techniques d'installation correctes exiger l'enlèvement de l'ancien moulage et auvent du pare-brise inférieur. Ensuite, le verre est découpé, laissant autour de 1/16 "de la litière d'uréthane. La zone de canal, où la liaison des adhésifs d'uréthane, devrait être amorcée pour empêcher la formation de rouille. La formation de rouille finira par affaiblir le collage du pare-brise de la voiture. Après mise en place du pare-brise, le véhicule doit être accordée 1-24 heures pour traiter, en fonction des colles utilisées. Certaines pratiques contraires à l'éthique de remplacement sont raccourcis, comme près de découpe, rincer la coupe et le saut-le-capot. Ceux-ci ne seront pas couverts ici, mais si vous êtes intéressés, vous pouvez lire sur ces raccourcis en bref dans le deuxième maillon de References.Stresses le pare-brise Endures Que votre voiture est garée, l'accélération est sur l'autoroute 60 ou tortue-ment dans la matinée l'heure de pointe sur la I-10, votre pare-brise endure de nombreux abus: les changements de température (notamment le refroidissement nocturne et le chauffage de jour), les vibrations de la route et le corps cisailles à ossature de voiture, et les débris de la route. Comme le verre se dilate et se contracte à une vitesse plus lente que la structure métallique du corps, il est situé à, au cours de changements de température, par exemple une augmentation de la température ambiante, le métal en expansion pousse sur les côtés du pare-brise, à l'inverse, une diminution de la température ambiante température exerce une force de traction sur les bords du pare-brise. Maintenant l'imaginer, en plus de la contrainte thermique, la constante de traction et de poussée du pare-brise à partir du châssis de corps absorbant les impacts de la route. Un gradient de contrainte existe à l'intérieur du pare-brise. La contrainte la plus élevée se produit sur les bords et réduit approchant progressivement le point central du pare-brise. Jusqu'ici tout va bien ... Puis un rocher frappe le pare-brise et crée une ouverture. Habituellement, le pare-brise pourrait distribuer le stress température et de vibration de la molécule de verre voisin. Maintenant, cependant, la tension serait s'accumuler le long du bord de la fissure jusqu'à ce qu'il se déplace le long de la frontière de verre intact et séparés. La tension supplémentaire provoque le verre intact borderline se séparer, car il est le prochain point le plus faible et se poursuivrait jusqu'à ce que quelque chose est fait à ce sujet. gradients de stress sont directement corrélées à la probabilité d'une puce ou à se fendre développer. Une pause de pierre dans une zone de stress élevé, c'est à dire les côtés, est plus susceptible d'évoluer dans une fissure. Les fissures qui commencent à partir des bords se déplacent généralement vers le centre de moins d'effort, il suffit que l'eau s'écoule de la haute pression à la basse pression. Selon les forces de cisaillement les voitures corps exerce sur le pare-brise, la fissure peut réellement voyager dans différents directions.Value pare-brise Chip ServicesAfter de réparation vous lisez cet article, nous espérons que vous avez une meilleure appréciation de la valeur de la puce de pare-brise et la réparation des fissures qui notre secteur des services vous fournit. En réparation des cassures de pierre et les fissures lorsque réparable, nous vous faire économiser temps et argent et vous donnons qualité. Voitures conservent leur pare-brise monté d'origine, qui est de plus en plus important dans de nouveaux modèles dont la conception du pare-brise ont atteint le stade que le remplacement correct est primordiale pour assurer un bon ajustement et d'empêcher la formation de fissures de se développer. (Fissuration sous contrainte peut se produire même sans dommage externe, surtout si le pare-brise n'est pas conçu pour s'adapter sur certains modèles de voiture.) Réparations effectués correctement permettra d'améliorer la résistance du pare-brise, de réduire la distraction optique, de restreindre la zone endommagée et maintenir une surface lisse pour essuie-glace operation.To voir l'article complet avec des liens supplémentaires et des photos, visitez www.gooberswindshieldrepair.com.References1 Acura Propriétaire http://cl.acurazine.com/forums/archive/index.php/t-174634.html2 windshield replacement Raccourcis http ://www.ican2000.com/news/article_detail.asp?article=37
par: Goober technicien
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