Classics Chevy!

Chevrolet habitude d'avoir une campagne de publicité qui vante, "Baseball, tarte aux pommes et Chevrolet." Soi-disant, la plus grande division de General Motors a tenté d'endoctriner les consommateurs en leur faisant croire que la Chevrolet était aussi courant que Main Street, USA. À bien des égards cette campagne a fonctionné. Depuis des générations la division Chevrolet a été au service des voitures qui ont été happé par les Américains, en particulier ceux qui cherchent leur première voiture. Prenons un oeil à trois classiques Chevy qui ont façonné le respect automaker.Corvette États-Unis - En 1953, la Chevrolet Corvette a été libéré et le marché de l'automobile n'a pas été le même depuis. Ce deux ragtop de sécurité a ouvert la voie pour les voitures plus ou moins grande d'entrer sur le marché américain, y compris propre Camaro et Chevelle Chevy, Firebird et GTO de Pontiac; Thunderbird et Mustang de Ford, la Dodge Charger, Plymouth 'Cuda, AMC Javelin; Datsun 240Z et une foule d'autres voitures. Depuis plus de 50 ans, la production limitée Corvette est la voiture de «halo» de Chevrolet et est maintenant un favori du baby-boom set.Camaro - L'un des «pony cars" originaux était la Camaro qui, avec la Pontiac conception similaire Firebird, fut la réponse de GM en 1967 à la Ford Mustang. Après l'introduction de ½ de 1964 de la Mustang, GM avait besoin d'une réponse ... et mal! pony cars étaient célèbres pour la taille compacte, la vitesse et 2 +2 places. Ajoutez à cela un cabriolet et vous avez eu un vrai croiseur Californie. Après 35 ans de production, Chevy Camaro interrompu le tandis que la Mustang est encore faite. Bonnes nouvelles pour les fans de Camaro: Une nouvelle Camaro serait fixée à ses débuts pour l'année modèle 2009. El Camino - Est-ce une voiture ou un camion est-il? Que diriez-vous: voiture /camion? Half voiture et la moitié camion, le El Camino est essentiellement une voiture avec la partie arrière converti en un lit de camion. Introduit en 1959, l'original El Camino a été basée sur la plate-forme Impala, puis sur la Chevelle, et plus tard sur le châssis Malibu. Le El Camino a été la réponse de Chevrolet à l'introduction de 1957 de la Ford Ranchero, la première voiture /camion production. Bien que n'étant pas destiné aux camions lourds utiliser le El Camino, lorsqu'il est équipé d'amortisseurs réglables, a pu assumer sa part de poids dans ses voitures bed.Other de Chevy qui ont été mémorable inclure: la croissance, Nova, Caprice, et Chevelle , tandis que certains modèles vraiment oubliable comprennent la Chevette, Monza, et la ligne actuelle de l 'Vega.Chevrolet up est bien loin de la flotte d'antan, mais avec plus de 25 voitures, camions, fourgonnettes et des modèles VUS étant commercialisés aujourd'hui, le nom Chevrolet continue d'influer sur et de façonner l'industrie automobile américaine
par:. Matthew C. Keegan