Quelle est votre voiture en essayant de vous dire?

Au cours de toutes mes années de conduite la seule chose qui me cause le plus d'inquiétude est toujours quand j'entends un nouveau bruit. Cela me rend particulièrement fou à chaque printemps. Après des mois d'avoir les fenêtres fermées c'est très déconcertant lorsque vous roulez en bas de la fenêtre pour obtenir une bouffée de cet air printanier et vous commencer à entendre tous les bruits que vous voiture fait, et peut-être a été fait pendant tout l'hiver. Ensuite, vous commencez à penser "C'est quoi ce bruit?", "Combien de temps at-il fait cela?" Vous conduisez votre voiture tous les jours. Vous savez comment il doit gérer. Si vous remarquez quelque chose d'anormal, et plus d'une fois, le faire vérifier. Vous pouvez vous épargner beaucoup de désagréments et de l'argent à long terme. Vous et votre mécanicien besoin d'être une équipe quand il s'agit de l'entretien de votre voiture. Vous devez toutefois être les yeux et les oreilles du team.Every payer si souvent attention lorsque vous tirez votre voiture sur une place de parking. Yat-il un fluide frais? Il est difficile de dire parfois en raison des taches laissées par les autres voitures. Que diriez-vous de votre entrée? Constatez-vous de nouvelles taches? Si vous êtes, de quelle couleur est le liquide? Le pétrole sera tout à fait évident, apparaissant noir ou brun foncé. Antigel est assez facile à reconnaître trop avec sa couleur vert-jaune. En outre, l'antigel a une odeur caractéristique. Un liquide rougeâtre pourrait être la transmission ou la direction assistée fluid.How est votre comportement de la voiture? On tire d'un côté quand vous vous arrêtez? Il peut être temps pour un alignement frontal. Garder un contrôle sur la pression des pneus. Pneus sous-gonflés peuvent causer inférieur consommation d'essence. Obtenir permutation de vos pneus sur une base régulière pour aider à prévenir wear.Are vous citadines couinement? Recevez à la mécanique dès que possible, ne laissez pas ce problème continue. Si vous continuez à conduire, vous pouvez vous retrouver remplaçant rotors usés avec plaquettes de frein. Rotors peuvent être très coûteux. Vous agissez est la voiture lente? Il n'accélère pas comme d'habitude? Il peut être temps pour une mise au point. Avez-vous remarqué une hésitation? Également le filtre à gaz. Assurez-vous que vous avez changé votre huile tous les 3000 miles. C'est une très bonne règle pour n'importe quelle voiture, neuve ou ancienne. Quand j'ai acheté mon nouveau camion Toyota il ya vingt ans, la première chose que mon mécanicien dit, c'est que si je continuais à l'huile changée je «reçois au moins 200.000 miles sur le moteur". Eh bien, quinze ans plus tard, j'ai eu 189,000 et le moteur était toujours aussi fort. Malheureusement, le cadre était rouillée, qui était sa disparition définitive. Les voitures fabriquées aujourd'hui sont beaucoup mieux qu'ils ne l'étaient il ya 20 ans et si vous écoutez ce que votre voiture est d'essayer de vous le dire, vous devriez être en mesure d'avoir de nombreuses années, sans soucis avec votre voiture trop
par:. Ryan Larson