Pourquoi Pneus toute saison peut pas être utilisé dans The Winter

Aujourd'hui, nous pouvons être reconnaissants qu'il ya tellement de nombreuses commodités différents créés seulement gâcher le genre d'homme. Cependant, il ya des inventions les plus graves dans l'humanité qui ont contribué pour une plus grande solidité. Ce que je veux dire, c'est que nos contemporains sont autorisés à avoir accès à diverses catégories de pneus. En conséquence, les routes sont devenues plus sûr et fiable. Donc, dans ce sens, je tiens à vous expliquer sur un modèle de pneus, dont on sait que les pneus toutes saisons. Beaucoup de gens pensent que parce que le nom de ces pneus peuvent être utiliser à travers chaque saison. Mais ces gens aboient dans le mauvais arbre, parce qu'ils ont vraiment un large éventail d'utilisation dans une couple de saisons, mais pas dans tous. La seule saison qui est tout à fait inapproprié pour les pneus toutes saisons, c'est l'hiver. Dans les sections ci-dessous, vous pourrez voir les raisons qui me donnent ce premier paramètre important sureness.The est la technologie douce de goujon. Cependant, pour regret, cela n'est possible que dans les pneus d'hiver, qui sont faites exactement pour la saison la plus froide de l'année. Cette technologie rejaillit pour les fibres de pinces pour couper dans une manière plus facile de les chaussées glissantes déplacement. La flexibilité nécessaire des grabs fait également défaut dans la technologie de fabrication des pneus toutes saisons. Une autre caractéristique très importante qui peut aider à une meilleure cohésion est la présence de la technologie à base de silice qui est appelé micro fabrication des pores. Une fois de plus je vais me répéter, si je dis que c'est impossible d'accomplissement pour les roues de la saison tous. S'endetter à l'objectif principal d'entre eux à avoir parfaite mise en œuvre dans d'autres conditions météorologiques, les marches ont été faites à partir d'ingrédients d'épaisseur, ce qui peut ne pas être compatible avec la technologie précitée des pneus d'hiver. Exactement c'est la cause pour laquelle ils ne peuvent pas être fabriqués à partir de pneus tendres. Pratiquement, les pneus toutes saisons utilisent des éléments solides afin d'éliminer le risque d'effacement, durant les températures les plus chaudes de l'été. Mais le fait intéressant est que les composés sont doux mais seulement au-dessus de trois degrés, degrés inférieurs contribuent au durcissement de la marche. La conception de la bande de roulement est également facteur très important. De ce fait, nous ne sommes pas autorisés à utiliser les pneus toutes saisons en hiver. Alors que les pneus d'hiver utilisent des configurations possibles de recrutement durant les surfaces enneigées et glacées, les toutes celles de la saison ne peuvent pas utiliser cette technologie parce que les composés ne sont pas appropriés pour atteindre cet objectif. Par conséquent, la traction souhaitée et sa croissante ne seront pas atteints. Surtout, il est devenu clair pourquoi les pneus toutes saisons ne sont pas celles désirées pour la saison d'hiver
par:. Petar Georgiev