Local Car Sales Secteur d'activité de l'Australie Luttes
L'industrie automobile australienne a une longue histoire et les citoyens traditionnellement australiens ont été fidèles aux voitures fabriquées localement, en particulier la Holden Commodore et Ford Falcon, mais aux dépens de fabrication en Australie continuent d'augmenter. Le gouvernement a tenté de maintenir l'industrie en vie avec des incitations massives de liquidités mais il est clair que la concurrence est globalement au-delà de la portée des fabricants locaux. Le plus récent exemple frappant est que Mercedes Une berline de classe est moins cher que le phare fabriqué localement Holden Commodore. Pour aggraver les choses, la Mercedes-Benz dispose d'un équipement plus standard et est plus fonctionnalités que le modèle local. Il n'est pas étonnant voiture chiffres de ventes pour Holden continuent à baisser lorsque sans doute plus agréable voitures européennes sont moins chers! Ces jours-ci importés compte des ventes de voitures de 90% des voitures neuves vendues en Australie, alors qu'il ya une décennie, le marché d'importation ne représentait que 75% du marché. Si l'on regarde encore plus loin, il ya un demi-siècle, les voitures importées représentaient que 50% des ventes de voitures neuves. Sont Australiens gagnent un goût sans cesse croissant de véhicules européens et en abandonnant les longues date véhicules goinfre de carburant classiques qu'ils ont eu faim pendant ces 50 dernières années? La réponse est clairement oui quand Mercedes-Benz berline Classe C est l'un des vendant des voitures moyennes vendus en Australie derrière la Toyota Camry et devant la Mazda 6 et Subaru Liberty élevé. Il était une fois Mercedes a eu la chance d'avoir des ventes de voitures au-delà de quelques centaines de voitures par semaine tout au long de l'Australie, mais maintenant il est considéré comme bien plus de cinq cents par semaine qui a précédé le lancement de la nouvelle gamme d'un modèle de classe. C'est juste un autre signe inquiétant parmi aggravant les problèmes de fabrication locale en Australie, non seulement pour les constructeurs automobiles tentent de vendre des voitures, mais pour d'innombrables autres industries où les entreprises prennent leurs opérations "off shore" aux régions dans toute l'Asie tels que la Chine et la Thaïlande. L'industrie des ventes de voitures fabriquées localement vont continuer à souffrir tout argent durement gagné moyenne de l'australien continuera à aller off-shore avec un appétit sans cesse accrue pour les véhicules fabriqués à l'étranger. Alors que l'Australie a officiellement échappé à la récession avec la crise financière mondiale avec grâce à son industrie minière impressionnante, mais le pays dans son ensemble fait face à des défis énormes à long terme des ressources minières vont inévitablement tarir. Le nouveau gouvernement imminent prévu avec une élection à la fin de 2013 un nouveau souffle à la fabrication en Australie Seul le temps pourra apporter une réponse, mais je soupçonne le mal est déjà bel et bien fait
par:. Hayley Woodgate
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