DIY alliage Guide de remise à neuf de roue

1) de sable les roues avec du papier de grain 60 puis 120 papier de verre grain. Cela devrait supprimé la majorité de la paint.2) Si vous avez des dommages de trottoir comme je le faisais, fichier ou du sable des dommages jusqu'à ce que la lèvre est circulaire, puis mélanger une partie du métal liquide et smeer beaucoup d'elle à combler les dégâts. Laissez sécher puis poncer au même niveau que le reste de la wheel.When pulvérisation, pulvérisation à une distance de 6 pouces et de pulvérisation avec un mouvement fluide et avec des manteaux légers. Si vous pulvérisez-delà des bords de la roue alors vous pouvez éviter d'avoir un excès de peinture construction le long de la jante. Beaucoup de couches minces est beaucoup mieux que 1 couche épaisse. Si vous avez mis trop de peinture sur (petits bassins de peinture humide) puis le laisser sécher et de voir à quoi il ressemble. Ne pas essayer de le couvrir avec plus de peinture. Si vous obtenez une course, laisser sécher et poncer avec du papier de grain 800. Toujours pulvériser l'arrière de la roue d'abord, comme un peu de peinture sera pulvériser sur le devant. 3) Vaporiser l'ensemble de roue avec une légère couche de gravure primaire, jusqu'à ce que vous ne pouvez pas voir tout métal nu Ceci est très important avec des roues en alliage. Une fois sec Appliquer plusieurs couches de ontop d'apprêt gris régulière de ce. Mettez beaucoup de couches d'apprêt sur que vous aurez besoin de poncer back.4) Une fois que l'apprêt est bien sec frotter le bas (très légèrement) avec du papier de grain humide 800, cela vous donnera une belle finition lisse, essayez de ne pas poncer l'amorce. Si vous le faites, vous pouvez toujours vaporiser un peu plus. 5) Nettoyer la roue avec un chiffon humide et pulvériser plusieurs couches de la couleur de votre choix. J'ai choisi le noir. Encore une fois essayer d'éviter de mettre trop sur un seul coup, et à nouveau commencer par pulvérisation de la back.6) Assurez-vous que la peinture est sèche, vaporiser sur plusieurs couche de vernis pour le finir. Vaporiser les manteaux légèrement et uniformément comme son assez facile de gâcher cela. Ne mettez pas trop sur un seul coup! 7) Que le vernis sécher pendant la nuit et t-coupé /polir à un finish.If lisse vous êtes incapable de le faire vous-même, alors vous pouvez bien sûr utiliser alliage spécialistes de réparation de roues.
Par: Mike Hardy