Ford , GM et Chrysler Still Not Out Of The Danger Zone

Les trois grands constructeurs automobiles américains célèbrent un succès après le Detroit Auto Show. Cependant, les professionnels de ces entreprises mettent en garde qu'ils ont de grandes menaces à traiter dans le futur à venir. Par exemple , les syndicats sont déjà à la recherche de façons dont ils peuvent se joindre à la réussite que les entreprises éprouvent après avoir rebondi de faillites et de l'ingérence du gouvernement . Mais , les syndicats ont toujours été une situation à traiter pour les constructeurs automobiles . Les syndicats de ces constructeurs sont censés travailler sur leurs nouveaux contrats cette année , ce qui a inquiété l'entreprise , il va sans dire . Le syndicat cherche à obtenir des salaires plus élevés à cause des entreprises qui font plus d'argent, cependant , la plupart des trois grands constructeurs automobiles comptent sur les bas salaires afin de s'assurer qu'ils voient toujours un bénéfice. Cela pourrait être une situation très salissant devraient le syndicat et les constructeurs automobiles en désaccord à la fin , et il pourrait être raison de s'inquiéter. En outre, GM a peur que leur entreprise est couru afin de cibler les objectifs à court terme au lieu de regarder ces objectifs à long terme . GM estime que les gestionnaires de différentes entreprises sont plus préoccupés par les ventes trimestrielles au lieu de l'ensemble des ventes pour l'année. Ford dit que les salaires syndicaux étaient la seule raison qu'ils étaient en mesure d'embaucher plus de 7000 travailleurs. Si le changement de salaire , la société pourrait voir plus de licenciements afin de rester à flot et maintenir les profits croissants pour les années à venir. Bien que beaucoup de gens croient que les trois grands constructeurs automobiles sont hors de la zone de danger , ils ne sont pas encore tout à fait là. Avec toutes les décisions qui seront prises dans l'année à venir , cela pourrait être le point tournant pour l'une de ces sociétés . D'où la raison pour laquelle les grands constructeurs automobiles retiennent leur souffle en espérant pour le mieux
par: . Pramod Dadhich