La première voiture électrique à utiliser Eurotunnel

Citroen a créer une voiture qui a zéro la consommation de carburant , zéro émission de CO2 et le bruit du moteur zéro - le C -ZERO est une solution 100% électrique de Citroën pour répondre aux exigences de la ville moderne et la ville conduite. Avec ses petites dimensions , la capacité de charge rapide et généreuse gamme d'entraînement électrique pour les trajets de jour en jour , le C- ZERO demandes Citroen pour être le compagnon de la ville parfaite. Le C -ZERO est d'environ un quart de la taille d'un nouveau C8 en Hampshire.Even si les mesures C -ZERO seulement 3,48 m ( l) , 1,48 m (w) et 1,60 m ( h) , il offre toujours un cadre spacieux et cabine confortable avec quatre places adultes et une capacité du coffre de 166 litres . Sur la route, le C -ZERO dispose d'une vitesse de pointe de 80 mph , peut faire du 0-62mph en 15,9 secondes et a une portée de jusqu'à 93 miles par charge. Pour rendre le " compagnon de ville parfaite " Citroen pu donner le C -ZERO un rayon de braquage 9m et maniabilité pour le rendre facile pour naviguer à travers la ville traffic.The Sunday Times a récemment fait un reportage sur la Citroën C -ZERO , Nick Rufford et Jason Dawe a conduit la voiture de Londres à Calais et retour à Ashford , dans le Kent , sur une distance d'environ 100 miles. Le voyage couronné le C -ZERO comme la première production voiture électrique alimentée à utiliser la navette entre le Royaume-Uni et France.Nick Rufford et Jason Dawe n'aurait pas pu choisir un pire moment pour faire le voyage , c'était les pires conditions météorologiques Décembre pendant plus vingt ans et au trafic sur les autoroutes était insupportable , ils ont évité heureusement le trafic arrêt et navigué à travers l'épaisse snow.Nick Rufford , rédacteur en chef de InGear , a déclaré : " Jason et moi sommes ravis d'être les premiers passagers transitant par le tunnel dans une production . véhicule électrique C-ZERO se fit remarquer , en dépit des conditions météorologiques terribles , et nous étions toujours en mesure de compléter notre histoire "
par: . scotta