Restauration de phares en plastique

restauration des phares en plastique est l'acte de finition phares âgées qui ont succombé aux projecteurs à l'oxydation et à d'autres risques environnementaux du transport, la météo et l'exposition à des produits chimiques caustiques. Cette condition qui se traduit par l'opacification du cristallin est connu pour causer la visibilité de nuit réduit pour les voyageurs que la condition devient worse.Most souvent la solution consiste à refaire surface de la lentille en ponçant légèrement la surface affectée avec différents grades ou gruau de papier de finition jusqu'à ce que l'oxydation est enlevées et ensuite appliquer une couche de finition de protection de sceller la surface des années headlight.Recent restaurées ont vu une augmentation spectaculaire du nombre de fabricants proposant ces produits pour lutter contre ce problème répandu. Bien qu'apparemment cher au général de 20 $ à 50 $ USD par produit, do-it-yourself restauration du phare dans le long terme peut effectivement aux consommateurs d'économiser des centaines de dollars par rapport au remplacement du endommagées couvre-phares en plastique. Une alternative moins coûteuse est le dentifrice blanc uni. Il fonctionne aussi bien mais il faut plus coude restauration du phare grease.Plastic croît de façon exponentielle parce que les constructeurs automobiles continuent à rendre les véhicules avec des lentilles de phares en plastique qui, sans soins appropriés et l'entretien, en raison nuageux phares de brouillard. Après avoir aussi peu que deux ou trois ans sur la route, ils deviennent tellement "clair" qu'ils ont effectivement la production moins la lumière que ce qui est nécessaire pour légalement faire leur travail. Le problème affecte pratiquement toutes les marques de voitures et de camions, les conditions météorologiques étranger ou domestic.Bad, routes inondées, et l'obscurité, autoroutes bondées sont un problème constant en moyenne de plus en plus les rues. Dans de nombreux cas, la seule chose qui nous maintient en sécurité quand sombre ou dangereux est de la route quelque chose de la plupart des conducteurs tiennent pour acquis: notre CBS4 enquête I-headlights.A équipe a trouvé un nombre croissant d'automobilistes qui avec les phares qui ne peuvent même pas satisfaire état ou fédéral les normes de sécurité. C'est un problème qui affecte des centaines de milliers de phares sur pratiquement toutes les marques de voitures et de camions, étrangers ou domestic.Auto propriétaires de magasins pensent la majorité des voitures sur la route fonctionnent avec le vieillissement headlights.Why plastique? "Les fabricants font parce que c'est plus facile pour la fabrication de plastique que le verre, il réduit les coûts ". Mais ces phares nuageux pourrait vous coûter la vie. C'est pourquoi l'Etat dit phares doivent éclairer la route pendant au moins 115 pieds
par:. Trav Hudtson