Accord, Honda Accord

La Honda Accord et les enjoliveurs de l'Accord font partie d'une série qui a des voitures de taille moyenne qui ont été produites par Honda depuis 1976. Il a été vendu dans la plupart des marchés de l'automobile dans le monde entier. En l'an 1982, la Honda Accord et les enjoliveurs de roues de l'Accord ont été considérés comme la première voiture japonaise qui a été fabriqué aux États-Unis. Non seulement at-elle été faite ici, mais il a même été fait dans des pays comme la Nouvelle-Zélande, en Angleterre, en Chine, et même la Thaïlande! Si vous souhaitez assumer, je suppose que vous pouvez dire que cette voiture est ce que les gens préfèrent le monde; car il est fabriqué dans de nombreuses autres parties du monde. Vous savez? L'Accord, ainsi que les enjoliveurs de roues de l'Accord qui venait sur lui, a été assez réussie tout au long de ses différentes générations. Depuis les années 1982-1997, il était connu comme le best-seller automobile japonais, en 1991 et 2001, il y avait environ 10 millions de ces voitures vendues! Si vous deviez comparer les tests qu'il a traversé l'époque et les essais qu'elle passe par l'entreprise, vous verriez que, même à ce jour, la Honda Accord est considéré comme l'une des voitures les plus fiables sur le marché de ce point. Depuis le premier est sorti, il ya eu beaucoup de différents styles de carrosserie et les différentes versions de la Honda Accord. Lorsque le premier est sorti en 1976, il a été comme une berline compacte - ce style a été utilisé jusqu'en 1981 environ. La gamme a finalement été élargi pour inclure une berline, break, et même un modèle coupé avec les "oh so very nice" OEM Accord enjoliveurs sur eux. Au moment où il a atteint la sixième génération (autour des années 1990), l'Accord transformé en quelque chose qui s'appelle un véhicule intermédiaire, il vient d'avoir une plate-forme de base - mais avec différents organismes et dans des proportions différentes, afin d'accroître sa compétitivité sur les marchés internationaux. La Honda Accord actuel qui a été initialement publié en 2008 est un peu plus grand par rapport aux autres modèles. La raison en est parce qu'ils voulaient déplacer la voiture plus haut de gamme sur le marché. Après cela a été fait, l'EPA (US Environmental Protection Agency) a examiné l'Accord pour être une voiture pleine grandeur, mais le coupé pour être un de taille moyenne un. Honda essentiellement choisi le nom de "Accord", car il reflète le manque Honda a pour les gens de tout simplement de s'entendre et de garder l'harmonie et la paix entre eux. Je suppose que vous pouvez dire que c'était un travail bien fait, parce que beaucoup de gens achètent de l'Accord, et ils sont heureux avec elle, et ils sont EVN heureux avec les grands cherchent Accord enjoliveurs qui viennent sur elle .. mais ce n'est que mon opinion. La conception la plus originale et initiale de la Honda Accord a été modifié pour une voiture d'émission efficace et peu d'essence depuis qu'il a été introduit sur le marché au cours de la crise du carburant horribles des années 1970. En tant aux États-Unis et au Japon, il y avait une version qui a été créé et utilisé "La technologie CVCC" de Honda. Cela était conforme aux normes d'émissions des années 1970 et même au début des années 1980, sans pot catalytique que la plupart des voitures d'aujourd'hui. Je suppose que vous pouvez en conclure que la Honda Accord et les enjoliveurs de roues qui est venu sur elle ont été un énorme succès depuis qu'il est sorti. Les gens continuent d'acheter la voiture aujourd'hui, donc je ne sais pas comment vous seriez en mesure d'être en désaccord
par:. Mykalanne Gutierrez