Le Disonance financier des voitures hybrides

Les véhicules hybrides sont de plus en plus populaire que le coût de l'essence ne cesse d'augmenter. Le problème, c'est qu'ils ne sont pas vraiment la meilleure décision financière. Les hybrides ne fournissent un avantage pour l'environnement car elles n'utilisent pas autant de gaz qu'un véhicule conventionnel, mais ils ne vous économiser de l'argent dans la plupart des personnes qui achètent des hybrides cases.Most faire pour les économies de gaz. Ils supposent que parce qu'ils utilisent moins d'essence qu'ils économisent de l'argent. Sur la surface, ils sont corrects. Le peut être en mesure d'étirer un réservoir d'essence deux fois plus longtemps si elles ne vont à la gare la moitié du gaz comme beaucoup, mais ils ne sont pas encore saving.Let-moi vous donner quelques exemples. Je vais utiliser Toyota pour prouver mon point, car ils ont probablement le meilleur hybrides faites sur la route en ce moment et ils ont aussi d'excellents véhicules conventionnels ainsi. L'hybride le plus connu de Toyota est la Prius. Un modèle de base Prius se vend à 21 725 $. J'ai choisi d'utiliser les prix du modèle de base parce que je n'ai aucun moyen de savoir ce que chaque personne là-bas serait ajouter des options et combien cela allait changer les prix. Quelqu'un l'achat d'une Prius cherche à économiser de l'argent sur le gaz si la comparaison que je vais utiliser la Toyota Corolla. Un modèle de base Corolla se situe dans le prix d'environ $ 14,000 - $ 18,000 selon le modèle choisi. Donc, c'est une économie d'environ 3000 $ à 7000 $. Je me suis basé sur la comparaison de 20000m miles par an mis sur le véhicule à 3,00 $ pour un gallon moyen du gaz. La raison de ces chiffres est que toute personne qui achète un véhicule hybride a probablement un trajet décent et fait beaucoup de route chaque année. Les moyennes Prius 60 miles par gallon sur l'autoroute et les moyennes Corolla 38 miles par gallon.Prius: 20,000 miles /60 mpg = 333 gallons d'essence par an X $ 3/gallon = 999 $ en frais de carburant pour le year.Corolla: 20,000 /38 mpg = 526 gallons de gaz $ X 3 = 1578 $ en frais de carburant pour le year.This fait une différence de 579 $ en économies de carburant par an pour la Prius au cours de la Corolla. Ainsi, afin de compenser les dépenses supplémentaires de l'achat de la Prius sur la Corolla vous devez posséder la Prius pour au moins 5,2 ans juste pour la fin de 3000 $ de l'échelle. Si vous achetez le $ 14,000 Corolla et économiser 7000 $ sur l'achat initial, vous devez garder la Prius depuis 12 ans. Ceci n'inclut pas les autres facteurs tels que ce sont probablement entretien plus coûteux et les coûts de réparation pour la Prius en raison de la récente technology.Taking Un regard plus profond, vous pouvez comparer la Camry. Si vous comparez le modèle 6 cylindres à l'hybride, il est logique d'acheter l'hybride parce que certains des modèles V6 sont plus chers à l'achat que l'hybride en plus des économies de gaz. Mais, ceux qui cherchent à acheter un hybride va probablement acheter une Camry 4 cylindres pour les économies de gaz supplémentaires, je vais comparer ces deux modèles. Une Camry hybride coûte environ 25.000 $ et obtient 40 mpg sur l'autoroute. Le modèle 4 cylindres coûte environ 18.000 $ et obtient 34 mpg sur l'autoroute. Ainsi, l'épargne est d'environ 7000 $ pour acheter le modèle 4 cylindres plutôt que le hybrid.Hybrid: 20.000 miles/40 mpg = 500 gallons d'essence X $ 3/gallon = 1500 $ en frais de carburant pour le an.4 cyl.: 20000/34 mpg = 588 gallons X $ = 1,764 3/gallon $ en frais de carburant pour l'ordre year.In pour compenser les 7000 $ de plus que vous avez passé sur votre modèle hybride, vous devrez garder votre voiture pour 27 years.If vous possédez actuellement un énorme pick up camion puis un hybride est probablement logique. Si vous comparez des voitures semblables, comme ceux que j'ai mentionnés dans cet article, je pense que les chiffres montrent, si vous cherchez les choses d'un point de vue financier que vous devez aller avec le véhicule conventionnel. Si vous cherchez les choses d'un point de vue environnemental alors évidemment le véhicule hybride est la seule decision.If vous regardez les choses sur une plus grande échelle, puis les hybrides sont le meilleur choix. Si hybrides ont été remisés dans la majorité des ménages à travers l'Amérique puis le prix du gaz finiraient par obtenir plus faible parce que les pays producteurs de pétrole pourraient souffrir financièrement. C'est la vieille théorie de l'offre et de la demande à son meilleur. En ce moment il ya une énorme demande de pétrole et pays producteurs de pétrole peut en principe nommer leur prix. Si la demande a été réduit de moitié alors qu'ils n'ont pas autant de pouvoir sur leur prix. Techniquement, ils pourraient réduire leur production et encore commander un bon prix pour l'huile qu'ils font produire mais de toute façon ils font moins d'argent
par:. Christopher Kelley