Importance de l'utilisation Appuie-tête en conduisant

Nouveaux drivers sont impliqués de manière disproportionnée dans des accidents, surtout dans les premiers mois après avoir passé un examen de conduite. Il a été prouvé que les conducteurs ayant suivi une formation de test de perception des dangers ont beaucoup mieux danger perception essai skills.The gouvernement s'est engagé à réduire le nombre de tués et de blessés graves sur les routes de Grande-Bretagne de 40 pour cent d'ici 2010. L'élément de perception du risque a été introduit dans le test de conduite en Novembre 2002 en tant que l'une des mesures qui devraient aider à atteindre cet objectif en favorisant une formation appropriée en balayant la route, tout en reconnaissant à la première occasion à partir des indices d'une situation potentiellement dangereuse pourrait se présenter et d'adopter un plan de conduite pour réduire la risk.During le développement de ce test, la Driving Standards Agency (DSA) a travaillé en étroite collaboration avec des collègues du Transport Research Laboratory (TRL) et la Division de la sécurité routière du ministère des Transports, qui ont tous deux pensé cette test approprié pour tester les compétences de sensibilisation des dangers de tous drivers.Importance de repos de la tête: Appuis-tête des voitures modernes sont réglables en hauteur et sont finis avec les mêmes matériaux que siège. Appuis-tête sont spécifiquement conçus pour fonctionner avec les ceintures de sécurité. Ils sont conçus pour empêcher la tête de claquer en arrière et provoquant le coup du lapin, réduisant ainsi les chances de blessures au cou mortels pendant accidents.In plus avant /arrière se bloque, la tête se déplace et se tord le cou. Dans toutes les études de sécurité, les statistiques ont prouvé maintes et maintes qu'en raison d'appuie-tête mal conçus et appuie-tête mal réglés, des blessures au cou sont très élevés, même dans le accidents.How plus mineur à régler reste de la tête? La position de l'appui-tête est importante non seulement en cas d'accident, mais aussi pour vous permettre une meilleure posture. L'appui-tête doit être d'environ 1 pouce de l'arrière de votre tête, lorsque vous êtes assis en position de conduite normale, pour absorber les chocs. C'est important, car cela signifie que vos muscles du cou et des ligaments contrôlent la position de votre tête, ce qui donne un meilleur soutien dans le cas d'un accident. Appuie-tête ne doit pas être gardé derrière le cou, car cela pourrait causer des blessures graves à la nuque lors d'accidents. En 2004, la société Prudential d'assurance automobile a publié les résultats d'une étude (de 2.000 personnes) de la façon dont nous sommes assis dans une voiture. 61% n'ont pas leur appuie-tête à l'angle droit lors de la conduite, ce qui pourrait provoquer une rupture des ligaments spinaux ou pire dans de mauvaises accidents; nombreux pilotes expérimentés qui vérifient leur tête régulièrement n'ont toujours pas une idée si c'était correct ou non. Par conséquent ajuster votre appui-tête est correctement une mesure de sauvetage et un réglage incorrect peut provoquer des douleurs du cou et des maux de dos dans les cas mineurs et l'invalidité permanente ou même la mort, dans l'extrême cases.Prevention vaut mieux que guérir. Asseyez-vous confortablement, conduite détendue. Il existe différentes sources à travers lequel vous pouvez obtenir des détails ou des informations sur la sécurité routière soit conduite épreuve théorique, conduite cd de test, test de conduite dvd, cd de la théorie des tests, cd théorie, test de conduite CD théorie, la théorie dvd, test de la théorie, le test de perception des dangers, théorique dvd, théorie PL, examen de conduite théorique dvd, théorie cd 2010 télécharger danger, théorie de la conduite cd de test, téléchargez tester la théorie, la théorie essai cd rom et test de conduite cd rom.So toujours suivre les précautions de sécurité routière.
par : John Greth