Votre véhicule peut vous garder en sécurité? Listen Up!
Dernières attention des médias sur le nombre d'accidents de la route causés par des semi-camions a beaucoup de gens demandant si nos routes sont en effet «sûre». Un camion chargé, comme celui qui a percuté l'arrière d'un autre camion sur I-5 le mois dernier en Californie peut faire une quantité intense de dommages. Dans cet accident, trois personnes ont été tuées et au moins dix autres blessées lorsque le camion entrer dans le passage souterrain de 550 pieds a percuté le camion en face, provoquant une énorme pile-up et, finalement, un explosion.This n'est pas la première fois la sécurité de nos routes partager avec surdimensionnés camions semi-remorque a été mise en doute. les pratiques de l'industrie du camionnage sont continuellement en cours de réforme pour répondre au nombre d'accidents mortels ces véhicules causes, y compris la réduction de la quantité de temps un chauffeur de camion est autorisé à conduire sans interruption, en instituant de nouvelles méthodes de paiement du pilote qui ne comprennent pas "payé par le -mile "incitations, et l'ajout de patrouilleurs routiers désignés pour lutter spécifiquement contre les conducteurs de camions qui ne tiennent pas les registres appropriés ou violer les lois de la circulation. Mais est-ce suffisant? En théorie, les mesures de sécurité renforcées sont bénéfiques, mais le processus a été lent et pour de nombreuses familles, trop lent. L'année 2000 a marqué le début de la Federal Motor Transporteur Safety Administration (FMCSA), un organisme voué à réduire le nombre d'accidents de la mortalité causées par les gros camions. En 2005, n'avait pas beaucoup améliorée. Estimation du nombre de décès annuels causés par les gros camions sont encore sur 5200. En d'autres termes, 100 familles aux États-Unis perdent un être cher en raison d'une importante mortalité de camion chaque week.So que pouvez-vous faire pour vous et vos familles protéger? L'industrie du camionnage ne va pas n'importe où n'importe quand bientôt, et alors nous pouvons Espérons que certaines de ces mesures commencent à réduire considérablement le nombre de décès sur la route, c'est maintenant le temps de s'assurer que vous êtes au volant des véhicules les plus sûrs que vous peut-être can.Even les véhicules les plus sécuritaires peuvent ne pas être en mesure de résister à une collision avec un demi, mais il ya certains véhicules qui ont tendance à mieux s'en sortir que d'autres. Tout d'abord, les VUS et les camionnettes gardent généralement leurs occupants sûr que les voitures particulières En cas de collisions. Alors que d'autres facteurs dictent évidemment la façon dont les passagers seront protégés en cas d'accident, comme le type d'accident, la vitesse de déplacement des véhicules se déplacent, et les caractéristiques de sécurité passive installés sur les véhicules, les VUS et les camionnettes ont tendance à être plus lourds et donc soutenir moins les facteurs clés de damage.Other à examiner sont les caractéristiques actives et passives de sécurité de votre véhicule. Par exemple, alors que la plupart des VUS offrent deux coussins gonflables de scène (le type qui protègent les occupants de l'arrière-end et les collisions frontales en évitant le contact avec le tableau de bord et colonne de direction), la Isuzu Ascender 5 passagers aussi des sports tête-rideau pour chocs latéraux airbags qui protègent le corps contre les blessures causées par les impacts latéraux roulement ou. Prendre le temps de comparer les caractéristiques de sécurité de votre véhicule pour les dispositifs de sécurité disponibles dans les modèles proposés par les constructeurs automobiles qui sont connus pour la sécurité (comme Isuzu et Volvo) donnera une indication des déficits dans votre système de sécurité des véhicules à vendre par.: Colin Garza
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