La Bentley Continental GT est l'une des supercars les plus fiables. Il a un énorme performances du moteur W12, mais les composants superbes et construire signifie qu'il absorbe facilement les miles propriétaires élevés mis sur elle. En voyant les voitures qui ont porté sur de nombreux miles n'est pas rare, et reflète sa maniabilité facile et de fiabilité. Ils sont solide comme le roc. 2005 Continental GT coupés sont maintenant à 55k € - c'est-bang sur l'argent et, comme par hasard, jeu égal avec l'Aston Martin DB9. Cette tendance se poursuit au fil des ans, aussi, ce qui est tout à fait conforme à ce que cette voiture est. C'est l'alternative de Bentley à la DB9, et les acheteurs d'une considèrent souvent l'autre, aussi. Bas kilométrage Continental GT a tendance à tenir leurs valeurs beaucoup mieux. En effet, ceux-ci se sont durcies au cours des derniers mois, comme de nombreux acheteurs sont passés de acheter de nouveaux à utiliser. Le stock de voitures neuves disponibles a considérablement réduit aussi lourd actualisation a lancé le plus sur le marché. La société se rend compte que peu de profit des ventes à terme pourrait avoir des conséquences à long terme de l'érosion des valeurs et de l'appétit des consommateurs pour en commander de nouveaux. Le populaire décapotable Bentley Continental GTC est une alternative très crédible à la version Coupé GT - et, étonnamment, plus pratique que le Coupé. Quand les gens me disent qu'ils voudront réaliser une troisième ou quatrième personne régulièrement, je leur conseille d'aller pour la GTC. C'est parce que le toit rigide a la console centrale prolongée entre les sièges arrière. Le GTC n'a pas cela, alors donne aux gens plus d'espace pour s'étendre. Bentley propose également un service de personnalisation très bien développé. Ceci est particulièrement pertinent pour les premières voitures ouvertes, où les propriétaires peuvent être plus tentés de se livrer et de montrer. Plus les gens achètent CG que les voitures de week-end, de sorte que les kilométrages ont tendance à être ce petit plus faible que pour les GT. Les facteurs de marché dans cette évaluation. Je n'ai certainement avec les voitures que j'ai regardé ici. Mais j'aurais encore rien à craindre d'une GTC kilométrage élevé, telle est l'intégrité de la voiture. Tant que cela se reflète dans le prix. Actuellement, le prix diminue d'environ £ 10,000 pour 10,000 miles plus sur l'horloge. La palette de couleurs standard Bentley est très bonne. Tu es en sécurité avec la plupart des bleus, noirs, argents et gris - tant que vous avez le droit intérieur. Certains greens externes et internes rouges doivent être abordées avec prudence. En règle générale, un extérieur noir fonctionne bien avec un intérieur lumineux, et vice-versa. Une couleur populaire qui se vend très bien sur CG est Silver Lake. C'est la couleur «brochure», vu dans tout le matériel de diffusion originale, et fonctionne superbement sur la GTC. L'intérieur est offert avec un choix de couleur pour les deux principaux et secondaires peaux (secondaire signifie les meilleurs coups des panneaux de portes, la plage arrière, la console centrale et la partie supérieure du tableau de bord). Par défaut, c'est une couleur qui tons avec l'extérieur. Certaines personnes ont choisi la même couleur pour les deux, et cela peut être accablante. Méfiez-vous également des voitures avec des sommets de bord de couleur claire. Cela peut refléter dans le pare-brise par temps ensoleillé ... Bentley propose également un large choix de finitions en bois de placage intérieur. Noyer et ronce de finitions noires traditionnelles sûres fournissent le sentiment traditionnel de l'opulence. Un méchant look moderne est offert avec le vernis noir piano et les options du tableau de bord en aluminium, mais ceux-ci ne fonctionnent bien avec des couleurs germaniques contemporaines. Il ya aussi quelques 'Off The Wall' options de placage, comme loupe d'orme et même acajou, qui ont l'air jaune et rouge ... et ne sont pas populaires. Sur la GTC, plus lumineux (mais toujours subtile) métallique de tendance à voir plus souvent, encore une fois un reflet de mode de vie plus orientée vers l'approche de la voiture. En outre, le choix de la hotte permet de couleurs pour correspondre à l'extérieur, comme le vert, le bleu et le rouge. Le brave là iront pour le blanc, avec un bon jeu de roues, c'est un choix relativement sûr dans le marché actuel - mais les acheteurs doivent se rappeler que les goûts et la mode peuvent changer ... La version de Speed, qui est arrivé en 2007, est un très Outre la peine de la plage, en particulier avec la GTC. La voiture standard n'est guère lent - c'est toujours un modèle W12 de 6,0 litres, après tout - mais la vitesse donne juste ce petit plus, à la fois visuellement et sur la route, avec la direction et les réglages de manutention, sans coûter une fortune pour acheter. modèles de vitesse permettent aux pilotes existants au commerce vers le haut, ainsi que la moyenne Bentley peuvent prendre la Ferrari California. Ce modèle a établi une nouvelle référence dans le secteur - et ses concurrents naturels sont l'Aston Martin DBS Volante et le GTC. Un ajout plus récent est la Bentley Continental Supersport. C'est la nouvelle Bentley «verts»: dans quelques années, tous les modèles seront E85 compatible bioéthanol - et ceci est le premier à utiliser le carburant écologique. Il peut, bien sûr, exécutez l'essence sans plomb régulière trop. Produire un 621bhp plein, il a été lancé en coupé deux guise de siège, comme un supercar de performances extrêmes. Il est même plus rapide que la vitesse standard, avec le rythme Ferrari-difficile. Cette année, le cabriolet à toit ouvert a été ajoutée aussi, avec des performances similaires et, cette fois, quatre sièges. Bentley a bénéficié de l'ADN VW /Audi. Alors que certaines personnes critiquent les instruments pour la recherche Groupe VW, il ne s'est pas avéré préjudiciable à la voiture de service. Ils sont, parties solides, fiables et bien faits, et donnent à la voiture une sensation teutonique que Aston Martin manque. Ils sont aussi extrêmement fiable. Assurez-vous qu'elle a une histoire de service officiel. Kilométrage élevé et hors garantie Bentley Continental GT sont quelque chose que vous ne devriez pas craindre. Ce qui précède est extrait d'une page du rapport sur le marché de la voiture 68 de luxe qui peut être trouvé sur www.clivesutton.co.uk
par:. Clive Sutton
