Pneus de voitures, la route, et vous
Pneus de voitures sont plus importantes que beaucoup de gens leur donnent le crédit d'être. Ils sont littéralement votre lien avec la route. L'endroit le plus dangereux pour vous d'être est de ou en mauvais contact avec la route. Dans cette situation vous n'êtes pas en mesure d'avoir une entrée dans votre cours de direction et que c'est une mauvaise chose quand vous allez 60 miles en plus par heure sans aucun moyen pour éviter de s'écraser dans quelque chose. Le frottement est ce que nous allons pour et il ya certaines choses que vous avez le contrôle et certaines choses que vous n'avez pas dans ce domaine. Vous êtes responsable de votre propre vie et celle de quelqu'un d'autre dans la voiture que vous conduisez et que vous feriez mieux d'être sûr que vous avez pris toutes les mesures que vous pouvez pour empêcher une problem.Now le contact de la route a plusieurs facteurs comme déjà mentionné . La majorité de la friction vient au contact du caoutchouc de pneumatique avec le béton ou l'asphalte de la route. L'action de la pesanteur sur la masse de la voiture est la seule chose qui est à l'origine ce contact et donc naturellement plus de poids équivaut à plus de friction entre la route et les pneus de votre voiture. Une bonne chose, mais peut se retourner contre vous sous la forme d'inertie après la friction a été surmonté dire après que vous avez enfermé les freins, maintenant inertie est plus grande avec un véhicule plus lourd et prend de plus dans la voie de friction pour l'arrêter. Quoi qu'il en caoutchouc et en béton ont naturellement beaucoup de pression dans les pneus friction.Air va changer les propriétés du caoutchouc en l'étirant de sorte que si un pneu est trop plein, il peut diminuer la quantité de friction. Il ya également moins de surface dans ce cas. Pneus toute façon si vous avez caoutchouc et des routes en béton Que pouvez-vous être responsable? Eh bien marcher pour un. Comment bande de roulement d'incidence sur la capacité des pneus de voiture pour prendre contact avec la route? Eh bien maintenant, nous devons parler des facteurs extérieurs qui influent sur la surface de la route, à savoir temps. L'eau et la neige et la boue diminuer la quantité de friction en remplissant les gorges naturelles et ne pas permettre le contact entre le caoutchouc et road.So comment roulement aider dans cette situation. Eh bien, bande de roulement est vraiment bon parce que des rainures de la bande de roulement des pneus de votre voiture. Les rainures permettent le matériau, peu importe ce que c'est que d'avoir un endroit où aller sauf entre le caoutchouc du pneu et la route. Cela diminue l'effet «aquaplaning» que vous obtenez avec les différents éléments naturels qui peuvent rendre les conditions de conduite mauvaise. Donc la morale de l'histoire est de vous assurer que vous avez toujours de bons pneus avec beaucoup de roulement de votre véhicule afin de maximiser la capacité de votre voiture pour adhérer à la route et donc vous permettre de contrôler le véhicule qui vous permet de ralentir vers le bas et barrez pour éviter les problèmes
par:. Christopher Kelley
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