Choisir une puce Tuning Diesel (ECU Remap) ou diesel Tuning Box
Si vous lisez les magazines de tuning de voiture, parcourir les forums en ligne ou parler à d'autres passionnés de voitures et de mentionner les boîtes de tuning diesel ou des puces de tuning diesel (ECU remappe), vous trouvent souvent que les gens ont des gens très différents opinions.Some vont affirmer catégoriquement qu'une boîte de tuning diesel ne peut jamais offrir la même amélioration de la performance comme une puce de tuning diesel ou ECU remap. D'autres diront que les deux options peuvent endommager le moteur, alors que certains amateurs de promouvoir la marque particulière de boîte de tuning diesel ont installed.To être clair, nous parlons des options de la boîte de tuning diesel plus chers qui fournissent une carte de syntonisation terminée, et pas ceux que le simple «tromper» le moteur en pensant qu'il fait plus froid qu'il ne l'est vraiment et fournissant un mélange de carburant plus riche. Bien que nous ne vendons que des boîtes de tuning diesel, nous avons pensé qu'il serait utile d'énumérer les similitudes et les différences entre les boîtiers externes diesel tuning et puces de tuning diesel ou ECU boîte de tuning remaps.InstallationA diesel peut être installé par n'importe qui avec des compétences de base. La boîte de tuning Speedhawk seulement besoin d'un seul câble pour être attaché à la voiture, bien que certaines autres marques ont besoin de câblage supplémentaire. Vous n'avez pas besoin de trouver un endroit judicieux pour la zone de mise au point pour être monté dans le compartiment moteur - la plupart sont de la taille d'un jeu de cartes jusqu'à environ deux fois cette taille. Ils ont besoin d'être monté dans un endroit éloigné de chaleur importante, l'eau ou Chips Tuning interference.Diesel électriques ou ECU Remappe doivent généralement être effectuées par un spécialiste dans un atelier, bien que les services mobiles existent également. Comme ils sont généralement une modification de la programmation de la puce ECU existant, ils prennent aucun espace supplémentaire dans le moteur et aucune considération doit être donnée à l'emplacement ou le câblage. ECU remappe exigent la puce doit être remplacé, ce qui est normalement une operation.PerformanceA spécialiste boîte de tuning diesel bien équipée et d'une puce diesel remapped permettra des gains de performances très similaires. Il ya quelques variations entre les différents fournisseurs en fonction de la distance le moteur est à l'écoute. Même les voitures de la même marque et le modèle peuvent obtenir des résultats différents, en fonction de l'état des boîtes d'accord engine.Diesel viendra avec une ou plusieurs cartes de syntonisation pré-installé (la boîte de Common Rail Speedhawk a 10). Ceux-ci doivent être spécifiquement pour le moteur, ils seront installés sur. Un avantage de boîtes tuning diesel est la possibilité de basculer entre les multiples cartes sans revenir à la workshop.Diesel Chips Tuning ne permettra généralement une seule nouvelle carte de syntonisation pour être installé. Ce sera généralement une carte de syntonisation conçu pour votre marque et le modèle de voiture. Certains des services d'optimisation les plus chers permettra de tester votre véhicule sur une route roulante pour vérifier et ajuster la carte de syntonisation. Ceci doit être fait dans un atelier avec des installations dyno. Si vous devez apporter des modifications à la carte de syntonisation, cela devra être fait dans les garages les plus indépendants workshop.Servicing et WarrantiesWhile aura pas de problèmes, de nombreux concessionnaires principaux ne fonctionneront pas sur les véhicules avec modificationsIt serait évident pour le mécanicien qui a boîte de tuning diesel avait été équipé, comme la boîte et les câbles sont visibles. Boîtes de tuning diesel peuvent être rapidement retirés à la maison pour revenir le véhicule à la norme avant de mettre la voiture au garage pour un service, puis afterwards.It ré-installé n'est pas immédiatement évident qu'une reconfiguration ECU a été appliquée et si elle n'est pas pertinente au travail, il se pourrait bien ne pas être remarqué. Cependant, la plupart des systèmes de diagnostic du moteur permettra d'identifier le défaire. Revenant du véhicule à la norme signifie un voyage à l'atelier de tuning avant qu'il aille en pour l'entretien. Certains fabricants vont essuyer automatiquement toutes les cartes de réglage non standard quand un véhicule passe en pour l'entretien, vous obligeant à payer pour l'obtenir à nouveau installed.Selling une des boîtes de réglage de vehicleDiesel peut être facilement retiré. Il est souvent possible de déplacer la zone de mise au point d'un nouveau véhicule, à condition qu'il utilise la même technologie (common rail ou Pumpe Duse). La boîte de tuning diesel aura probablement besoin de nouvelles cartes installées. De nouvelles cartes peuvent être ajoutées par le fournisseur, ou à la maison si la boîte de tuning a une connexion à un ordinateur, et vous avez le logiciel approprié. Un câble de raccordement différent peut être nécessaire, que les différents fabricants utilisent différentes puces de tuning de connectors.Diesel devra être vendue avec le véhicule. Si vous souhaitez vendre le véhicule comme «standard», il devra être pris à l'atelier pour faire le tuning enlevé. Votre véhicule neuf devra avoir un nouvel ECU Remap ajouté separately.I que cet article est utile lorsque vous envisagez la technologie de syntonisation de diesel qui est le mieux pour votre voiture ou camionnette. Pour consulter la gamme de la gamme Speedhawk de boîtes de tuning diesel pour une pour votre véhicule, s'il vous plaît voir BHPPlus.co.uk
par:. Jonathan Elder
Articles connexes automobiles