2011 MPG Marathon

Quand mon fils m'a demandé d'aller avec lui à la MPG Marathon 2011 , j'ai décidé que je ne voulais pas y aller, mais alors j'ai pensé à mon fils d'aller sur la sienne et décidé d'y aller . Quand je suis arrivé j'ai été vraiment heureux je suis allé , je dois trouver quelque things.I vraiment intéressant était plus intéressé par Saab, comme je l'ai récemment acheté une nouvelle Saab et je vais avoir des problèmes avec elle . Le problème est réparable mais je vais avoir des problèmes pour trouver les pièces Saab , donc j'espérais qu'à un moment donné je vais recevoir de l'information sur l'achat parts.But Saab a passé la plupart du temps en soulignant sa gamme de véhicules économes en carburant et en fournissant aux automobilistes des techniques de conduite pour réduire la consommation de carburant. Les litres essence turbo Saab 9-5 Aero Saloon 2.0 entrés dans le défi de mile 370 qui a été conduit par le journaliste automobile Iain Robertson accompagné par le navigateur , Robert Marshall , de retour 43.81mpg et une place sur le podium.To atteindre cet objectif, la technique clé est d' évitez les accélérations dures, et d'atteindre la vitesse de croisière souhaitée sans l'utilisation de la commande de croisière de la voiture est aussi crucial. Maintenir l'élan est également important et dans la perspective de la gamme normale du conducteur s'avère également utile . Charles Toosey , Directeur Général de Saab GB , a déclaré: " Excellentes performances sur route peut encore travailler main dans la main avec la consommation de carburant respectable . Même si Saab produit un certain nombre de voitures à essence haute performance , développer bien au-delà de 220 ​​ch , alliée à la puissance de traction exceptionnelle de 350 Nm , les coûts élevés du carburant ne doivent pas être pris en considération , tant que la voiture est conduite de façon judicieuse . "