High Speed ​​, un coût plus élevé !

Imaginez un train qui pourrait obtenir votre départ de Birmingham à Londres en moins d'une heure . Semble passionnant n'est-ce pas ? Elle pourrait ouvrir une toute nouvelle gamme de possibilités pour les propriétaires d'entreprises et inévitablement amener les gens à délaisser leur voiture et prendre le train ! Et si les gens sont hors de leurs pièces Honda voitures , alors il y aurait moins de pollution de grondé jusqu'à autoroutes . Jusqu'à présent, tout cela ressemble à de très bonnes nouvelles. Toutefois, le développement de la grande vitesse ferroviaire HS2 est à l'origine de nombreuses controverses . Permet de savoir pourquoi ! L' investissement de 33 milliards de £ dans le réseau ferroviaire à grande vitesse a été récemment confirmée par le secrétaire Transports, Justine Greening . Mais sa décision de donner au régime le feu vert ne fait pas ses d'amis. La liaison ferroviaire à grande vitesse signifierait que les temps de parcours entre Birmingham et Londres seraient aussi court que 49 minutes et il y aurait d'autres plans pour étendre le réseau à Manchester et Leeds. Mais le coût de ce projet coûtera chaque ménage dans les années 1700 environ £ UK ! En outre , les chiffres officiels montrent que HS2 ( nom du projet ) seront jamais en mesure de payer pour lui-même ! Donc, plus de contribuables l'argent des contribuables sera poussée dans le développement de le garder going.There ya aussi beaucoup de l'opposition des résidents qui vivent dans des régions où l'on prévoit de la ligne à parcourir . Jolis villages ruraux dans le Northamptonshire et le Buckinghamshire seront sculptés par des tunnels destinés à la HS2 ! Et tandis que le projet peut avoir été donné le feu vert pour l'instant, il semble que la controverse ne fait que commencer .