Retour de la NSX

Il n'y a pas que beaucoup de supercars japonais à qui il peut rivaliser avec les grands garçons européennes , la Honda NSX lui a donné un très bon coup quand il a été lancé en 1990. La NSX était joyau de la couronne de Honda , il était à l'apogée de Honda ingénierie et super voiture du Japon. La NSX utilise un moteur V6 essence qui est monté à mi et entraîne la roues.Les premier modèle NSX arrière ultra-léger avait tous les châssis monocoque en aluminium et une suspension avant et arrière à double triangulation , avec bras de faux reliés aux roues en alliage forgé . Le moteur de 3,0 litres produit 270 ch et pourrait faire 0-62 mph en 5.03 secondes.Le nouvelle Honda NSX est due à frapper Honda Chelmsford dans les deux prochaines années. Le successeur NSX sera une voiture de sport deux places propulsé par une motorisation hybride . La nouvelle voiture sera d'utiliser une version spécialement adaptée du hybride " Super Electric Manipulation All-Wheel -Drive " système que la marque va offrir en plus des modèles traditionnels comme le RL berline et MDX crossover.Gary Evert , directeur de Honda opérations D US R & dit il croit que la nouvelle Honda supercar peut être le facteur de différenciation pour la marque japonaise . Comme l'ancienne NSX la nouvelle voiture va utiliser beaucoup d'aluminium léger ainsi que des matériaux plus exotiques comme la fibre de carbone et le concept plastic.The armé a encore quelques allusions subtiles à l'ancienne NSX , mais il ressemble plus à un kart et tir flèche. La nouvelle Honda NSX remplacement est due à entrer en production en 2013, aucun prix ou des données techniques n'a encore été publié .