Changements pour Volkswagen en 2011

Quand j'attendais ma voiture chez Volkswagen entretien à Londres , je devenais tellement ennuyé . La salle d'attente n'a pas eu n'importe quel magazine ou d'un journal à lire, il n'a pas non plus avoir distributeur de boissons . J'ai donc décidé de tout simplement se balader dans la salle d'attente et de lire l'affiche qu'ils ont eu sur les murs, mais ensuite je suis tombé sur leur tableau d'affichage qui avait quelque information.It intéressant eu un avis sur la façon dont Volkswagen verra deux changements à la fin de cette année . Le premier changement a pris effet à partir du 1er Août 2011 et le second changement prendra effet à partir du 1er Octobre 2011.Luc Donckerwolke est devenu le chef du Design Avancé au sein du Groupe Volkswagen . Il rejoint le Groupe Volkswagen en 1992 et a étudié l'ingénierie industrielle et la conception de transport. Il a d'abord commencé en tant que designer chez Audi extérieur , puis a déménagé à Skoda de prendre en charge le design extérieur de coordination. Rejoint plus tard Lamborghini que la conception gestionnaire de projet et avant de rejoindre Volkswagen , il était directeur du design chez SEAT . Dr. Heinz- Jakob Neusser se chargera du développement motopropulseur chez Volkswagen à partir du 1er Octobre 2011 en remplacement de Dr Jens Hadler . Dr Rudiger Szengel , qui a été avec la compagnie depuis 1985, deviendra directeur adjoint du développement de la chaîne de traction Volkswagen et continuera à détenir la responsabilité de development.Dr moteur à essence . Heinz- Jakob Neusser rejoint Porsche AG en 1996, après dix ans d'être un scientifique de haut dirigeant au FEV Motorentechnik . Chez Porsche AG, Neusser était responsable d'un certain nombre de projets de développement du moteur avant de la conception du moteur à partir de 1998.