Importance des services de climatisation

Comme avec tout autre aspect d'une voiture, il est extrêmement important pour vous d'obtenir votre système de climatisation contrôlé sur une base régulière. En raison de l'A /C unité ne sont pas vérifiées dans les tests de contrôle technique régulier, les gens, malheureusement, font l'erreur de renoncer à toute autre vérification jusqu'à ce qu'il soit trop tard et que quelque chose s'est mal passé. Voici quelques raisons pour lesquelles vous devriez obtenir votre climatisation vérifié sur une base régulière basis.1. Odeur dans le système A /C - C'est un problème très commun dans les anciens systèmes de conditionnement d'air, que ce soit une Audi ou une Rover. Comme votre voiture vieillit, il ya une grande chance que les bactéries et les champignons peuvent se développer dans le système juste derrière le tableau de bord. Cela rend presque impossible pour vous de vous nettoyer et peut conduire à une mauvaise odeur se produit lorsque le a /c est sur. Ces micro-organismes non seulement horrible odeur, mais si continuellement inhalées, peuvent conduire à d'autres problèmes tels que la grippe comme des systèmes et des voies respiratoires serré. Ceci est plus communément appelé «syndrome de malade en voiture» .2. A /C n'est pas assez froid - Il est inutile d'avoir l'air conditionné si elle ne fait pas une grande différence dans la température de la voiture. Comme le temps se réchauffe, les voitures deviennent nettement plus chaud surtout lorsqu'il est laissé au soleil. Certaines personnes peuvent opter pour l'alternative de conduire avec les fenêtres ouvertes en cette essence 'sauve'. Cela peut sauver la très petite quantité d'essence utilisée par l'unité /c cependant tous la traînée supplémentaire causé par avoir les fenêtres ouvertes sera finalement s'élever à la même essence utilisée. Si votre système a /c ne produit pas assez d'air froid, alors vous aurez besoin de l'avoir rechargée. Cela va ramener le système à son fonctionnement d'origine en remplaçant le liquide de refroidissement. Votre véhicule peut perdre jusqu'à 15% de son liquide de refroidissement, chaque année, il est important de garder en tête qu'il up.3. Joints grippage - C'est un problème commun au Royaume-Uni en raison du fait que beaucoup de gens n'utilisent pas leurs systèmes de conditionnement d'air du tout pendant l'hiver. Quand un constructeur automobile prend votre voiture pour le service qu'ils vérifient si la climatisation est en marche, ils ne testent pas les composants du système. Les joints peuvent se dessécher à travers ne sont pas utilisés et donc finir par craquer. Cela peut conduire à des fuites et peut être coûteux à réparer. En lançant tout simplement vos systèmes de conditionnement d'air sur une base régulière au cours de l'hiver va garder les tuyaux et joints lubrifiés et empêcher que cela arrive. Vous aurez besoin d'un mécanicien de vérifier régulièrement les tuyaux et les joints avant recommence l'été pour s'assurer qu'aucun dommage n'a occurred.4. Bruits de l'A /C - Si jamais vous entendez des bruits inhabituels du système A /C, vous devriez également contacter un mécanicien immédiatement. Cela se produit généralement quand il ya quelque chose de mal avec le compresseur et cela peut être le bit le plus coûteux à réparer. Si elle n'est pas, alors il pourrait causer des dommages plus sérieux et peut entraîner un remplacement et un nettoyage complet de tout le système qui coûtera beaucoup plus money.When il s'agit de diagnostiquer une unité de conditionnement d'air, il est extrêmement important que vous obtenez la main sur un technicien qualifié pour regarder. Avec des systèmes plus récents, il est idéal d'avoir le regard de technicien d'un fabricant à elle comme un mécanicien Volkswagen à regarder votre VW ou quelqu'un qui est habitué à traiter avec les nouveaux systèmes
par:. Jo Adido Solutions |