Top Cinq Convertibles économiques
Quand vient l' été, il n'ya pas de meilleure sensation pour les amateurs de voitures que de sauter dans leurs voitures décapotables et croisière sur des routes de campagne avec le toit absorbant les rayons du soleil. Mais si vous êtes à la recherche de ces personnes avec l'envie et envisagez d'acheter une voiture décapotable vous-même, que l'on fait le meilleur choix ? Dans un contexte économique plus difficile , il est logique d'aller pour quelque chose de rentable et que généralement aussi traduit par plus écologique que moins de carburant brûlé est à la fois moins cher pour vous et mieux pour les cinq premiers cabriolets les plus économiques environment.The sont un peu un sac mélangé. Haut de la pile est la petite Smart Fortwo Cabrio 0.8 cdi avec une économie de carburant combinée de 86,6 mpg et une émission en carbone très faible de seulement 86g/km . Cela signifie que c'est une voiture très pas cher à courir. Il n'est cependant pas tout à fait un sommet ouvert complet, tel qu'il est livré avec un panel.The de toit en toile repliable en va de même pour la Fiat 500 0.9 TwinAir qui offre une économie de carburant de 68,9 mpg et les chiffres d'émissions de carbone à 95g/km . Contrairement à la Smart FourTwo c'est une voiture à essence et un diesel donc pas émettre moins de particules de sorte qu'il pourrait être un peu plus verte. Si vous souhaitez faire un essai routier Fiat , Southampton a une concession en mesure de help.Third convertible le plus économique est une autre petite offrande , la Mini Cooper D 1.6D 112 qui émet 105g/km de CO2 et vous donne une économie de carburant combinée de 70,6 mpg. Contrairement aux deux autres , il s'agit d'un véritable cabriolet à toit ouvert . La même chose vaut pour la 4ème et 5ème place tenue par l' Audi A3 Cabriolet 1.6 TDI 105 et la Peugeot 308CC 1.6 e -HDi . L'Audi fait 65,7 mpg et émet 114g/km de CO2 tandis que la Peugeot fait 60,1 mpg et émet 123 g /km . Tant l' Audi et les Peugeot sont plus grosses voitures pour ceux qui veulent quelque chose de plus substantiel que le Fiat et la Smart , mais qui veulent toujours être économique et «verte».
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