Les constructeurs automobiles Pour regarder dehors pour dans le marché automobile asiatique

Le marché de la construction automobile asiatique est beaucoup plus large que de nombreux consommateurs américains à comprendre qu'il soit. Au-delà de Honda, Hyundai, Toyota et d'autres noms de ménage il ya quelques constructeurs automobiles qui sont en croissance en taille et en respectabilité sur leurs propres marchés. Deux de ces entreprises se sont déjà engagés à vendre leurs modèles aux États-Unis, mais il ya trois autres qu'il faut savoir sur watching.Starting et en 2007, deux constructeurs automobiles chinois seront à exporter des voitures aux États-Unis et au Canada. Geely Automobile Company et la Chery Automobile Company font partie de la première vague des nouveaux constructeurs asiatiques se préparent à servir le marché américain. Je ne vais pas entrer dans les détails au sujet de ces deux constructeurs, donc s'il vous plaît lire un article à ce sujet, j'ai écrit intitulé «Voitures chinoises: Redéfinir le marché», pour en savoir plus sur them.Proton - Proton Holdings, la société mère de Proton Motors , est le plus grand fabricant de véhicules en Malaisie. Volkswagen et Proton ont signé un accord de partenariat stratégique en Octobre 2004 aux voitures Volkswagen seraient construites sur des lignes de montage Proton à partir de 2006. En dehors de l'entreprise VW, Proton a une ligne de modèles de sa propre constitués principalement de sous-compactes et des véhicules de taille compacte. voitures de protons sont actuellement exportés vers l'Australie et l'entreprise lorgne le marché américain peut-être dès 2010. En plus de sa relation avec VW, le constructeur automobile japonais Mitsubishi possède presque une part de 16% dans Proton.Hindustan - Depuis 1950, Hindustan Motors a construit des voitures pour le marché indien. Leur line up actuel de l'automobile, en regardant comme si elles ont été construites dans les années 1950, ne correspond pas aux normes actuelles de style du monde. Cependant, l'économie indienne émergente a fourni une croissance remarquable dans tous les secteurs d'affaires et de l'industrie automobile indien est venu pour le renouvellement. L'ambassadeur grand, un modèle du genre, a été récemment mis à jour pour répondre aux normes actuelles d'émissions européennes. Cherchez un modèle Hindustan à être exportés vers l'Europe avant de prendre sur le très concurrentiel market.Tata États-Unis - Contrairement à Hindustan Motors, Tata Motors en Inde est actuellement à produire des voitures qui regardent comme si ils ont été conçus récemment. Etant la seule compagnie automobile indien avec des voitures construites et conçues par les Indiens, de la compagnie Indica V2 et Indigo compacts ont reçu un accueil favorable au Salon automobile de Genève. Prévoit d'exporter directement vers les Etats-Unis ont été considérés, mais Tata voitures peuvent obtenir aux États-Unis sous une autre étiquette avant, comme Ford ou Dodge.Beyond ces cinq sociétés gérées par d'autres entreprises de construction automobile de l'Etat ont vu le jour sous le régime communiste contrôlé par la Chine. Si Geely et Chery réussissent, d'autres marques suivront et les vannes seront ouvertes. Plus de choix est à venir pour les consommateurs ... pour le meilleur ou pour le pire
par:. Otto Wynn