La sécurité est la priorité

Le Mitsubishi ASX à Bristol a reçu une cote de 5 étoiles au crash test Euro NCAP prouver son excellente ingénierie depuis qu'il a été introduit en Europe à la fin du printemps 2010 et il a déjà gagné plus de 22,665 clients dans la région pendant CY2010.The Mitsubishi ASX dispose d'un ensemble très complet de sécurité qui comprend : . • Optimisation de la forme de la section octogonale longerons avant droites pour une meilleure absorption de l'énergie • La structure portante " Triple - jambe " reliant l'extrémité arrière du longeron avant avec le centre de la Croix de bord et les membres inférieurs pour disperser efficacement l'énergie d'impact frontal. • partie avant de les longerons comportant une structure de boîte d'écrasement qui absorbe l'énergie d'impact pour empêcher sa transmission à la longueur de l'organe de chocs à faible vitesse . Cela permet de minimiser les dommages à l'organisme dans son ensemble et réduit les coûts de réparation • renforcé ceinture construction du corps - . Dans laquelle renforts des longerons sont soudés ensemble . Très efficace pour absorber l'énergie du choc en choc frontal , arrière et latérales . • L'utilisation de l'acier à haute résistance réduit le poids et augmente la section stiffness.Front des longerons avec une structure de boîte d'écrasement qui absorbe l'énergie d'impact pour empêcher sa transmission à la longueur de l'organe de chocs à faible vitesse . Cela permet de minimiser les dommages à l'organisme dans son ensemble et de réduire les mesures de costs.These de réparation complètent RISE exclusive de Mitsubishi Motors , qui est d'intégrer et d'interconnecter les éléments structuraux pour une protection active des passagers lors d'un accident . Le design apporte des avancées spectaculaires dans la performance multi- directionnel sécurité impact et pour la sécurité des piétons il ya d'autres éléments, tels que : • la conception de Bonnet , avec un double renflement ( création d'une zone déformable pour les piétons ) • construction de la section ouverte du support de pare-brise • devant plastique • ailes à absorption d'énergie de pare-chocs avant (atténuation de blessure à la jambe )