Le passage à un capteur à large bande O2

Alors vous êtes à la recherche d'un nouveau capteur d'oxygène pour accorder votre véhicule. Il ya 2 fils, 3 fils, même 5 capteurs à fil. Quelles sont les différences entre les capteurs et capteur qui est le mieux pour les besoins de votre voiture? Si vous êtes tuning de votre voiture vous-même, alors le plus d'informations que vous avez sur les composants de votre voiture le mieux que vous pouvez augmenter les performances. Un capteur O2 à large bande est un exemple d'un composant qui peut vous donner beaucoup d'informations sur votre voiture et vous aider à déterminer quelles spécifications fonctionnent le mieux pour les performances du moteur que vous désirez. Wideband vous donne l'air exact pour alimenter ratios tandis que les unités de capteurs d'oxygène standard ne vous laissent savoir quand vous êtes à un air propre à alimenter rapport à savoir 14.7:1. La température d'un capteur O2 à large bande est très essentiel pour obtenir une lecture précise sur l'air de carburant. Depuis capteurs anciens modèles n'ont qu'un seul fils, ils ne chauffent pas aussi rapidement ou aussi efficacement que d'un capteur à large bande avec plusieurs fils. Un fil dédié fonctionnement du circuit de chauffage du capteur permet d'obtenir jusqu'à la température nécessaire pour fournir une lecture sur le rapport air sur carburant. Un système de gestion de l'ordinateur ne peut faire les ajustements nécessaires à l'air pour alimenter rapport une fois qu'il travaille avec des données précises provenant du capteur d'oxygène. Bien que plus coûteux que les capteurs standard d'oxygène, un capteur à large bande fournit les données de votre système de performance nécessité d'ajuster avec précision les rapports dont vous avez besoin pour fonctionner à des niveaux optimaux. Le maintien de la température optimale du capteur tout au long de l'opération est une autre caractéristique importante de se pencher sur le choix d'un bon capteur O2 à large bande. Lorsque vous êtes le câblage du capteur à large bande dans votre système, il est important que la communication électronique avec l'autre correctement. Si votre système de gestion du moteur commandé par ordinateur va être faire des ajustements minute à l'air de carburant pendant que vous conduisez, afin de maintenir des performances optimales, il est essentiel que cela rend ces ajustements basés sur des informations précises. Lors du réglage d'un moteur, des informations précises ou l'absence de celui-ci peut faire une grande différence dans la performance finale. Si vous êtes tuning, vous ne pouvez pas faire un bon travail de nos jours sans un capteur O2 à large bande. Exécution des tests de moteurs avec une variété de différents mélanges peut vous aider à déterminer le rapport air carburant qui est le mieux pour votre moteur. Peut-être que vous voulez exécuter des proportions différentes en fonction de ce que vous utilisez votre voiture. Ceci peut être accompli grâce à un système de gestion du rendement, mais seulement si l'appareil est alimenté données précises. Si vous utilisez un capteur d'oxygène standard, vous n'avez tout simplement pas assez d'informations pour optimiser votre moteur correctement. Optez maintenant pour un capteur O2 à large bande de haute qualité. À large bande est la seule façon d'obtenir l'information précise que vous devez régler correctement votre moteur et d'atteindre les qualités de performance que votre moteur est capable de faire. Une fois que vous passez à large bande vous ne serez jamais revenir.